STMA VURKhyser "Hardcore Challenge"! Fujian Spesiale Toerusting Inspeksie-instituut het drie dae van streng toetsing suksesvol voltooi, wat die veiligheid van swaar bedrywighede beskerm het.

Onlangs het 'n 50 ton swaardiensvurkhyser 'n hoëstandaard spesiale toerustinginspeksie by die STMA VURKhyser-aanleg suksesvol voltooi. As een van die min binnelandse verskaffers met die vermoë om R&D en 50t vurkhysers te vervaardig, het die maatskappy 'n gespesialiseerde tegniese span van die Fujian Spesiale Toerusting Inspeksie en Navorsingsinstituut (hierna na verwys as "Fujian Spesiale Toerusting Inspeksie Instituut") genooi om streng volledige prosestoetse op die vurkhyser uit te voer, wat dit onafhanklik ontwikkel en vervaardig het. Uiteindelik het die toerusting die dubbele uiterste toestande van "40-grade voertuigkantel + dra van 'n 120 ton oorskatte vrag (2,4 keer)" suksesvol oorwin. Alle kernveiligheidsaanwysers het streng voldoen aan die nasionale standaardvereistes van die "Veiligheidstegniese Toesigregulasies vir Spesiale Motorvoertuie in Aanlegte (fabrieke)" (GB/T 30038-2013). Die suksesvolle voltooiing van die toets demonstreer nie net die maatskappy se sterk tegniese vermoëns op die gebied van swaardienstoerusting nie, maar lê ook 'n stewige veiligheidsgrondslag vir die toerusting se daaropvolgende ontplooiing in komplekse scenario's soos swaardienshawe-oordragte en swaar masjinerie op- en aflaai.

As 'n kern stuk toerusting in die industriële swaardiens vurkhyserveld, behels die 50 ton diesel vurkhyser verskeie sleuteltegnologieë soos strukturele meganika, hidrouliese stelsels en remtegnologie. Die navorsing en ontwikkeling daarvan is hoogs tegnies en die vervaardigingsproses is kompleks; tans beskik slegs 'n paar plaaslike maatskappye oor onafhanklike R&D en produksievermoëns. Deur gebruik te maak van jare se tegnologiese opeenhoping in die veld van swaardienstoerusting, het hierdie maatskappy verskeie kern tegnologiese knelpunte suksesvol oorkom en 'n 50 ton vurkhyser geskep wat spesifiek ontwerp is vir hoë-intensiteit werksomstandighede soos opritbedrywighede en swaardiens laai en aflaai. Die veiligheid en stabiliteit daarvan onder uiterste omgewings beïnvloed produksiedoeltreffendheid en die veiligheid van personeel en eiendom direk. Om die verliese en tydskoste verbonde aan langafstandtoerustingvervoer te vermy en om produkprestasie volledig te verifieer, het die maatskappy proaktief "inspeksie ter plaatse by die fabriek" van die Fujian Spesiale Toerustinginspeksie-instituut versoek.

By ontvangs van die versoek het die Fujian Spesiale Toerusting Inspeksie Instituut groot belang geheg aan die inspeksie van hierdie seldsame model in die bedryf. Dit het vinnig 'n gespesialiseerde span saamgestel wat bestaan ​​uit strukturele meganika-kundiges en senior inspeksie-ingenieurs, wat nou saam met die maatskappy se tegniese personeel gewerk het. Deur die werklike toestande van die fabrieksterrein met die produk se tegniese parameters te kombineer, het hulle 'n toegewyde inspeksieplan aangepas: "opstelling van toetsplatform ter plaatse + omvattende en presiese verifikasie + geslote-lus regstelling en optimalisering," om te verseker dat toetsstandaarde nie gekompromitteer word nie en dat data akkuraat en naspeurbaar is.

Op die inspeksieterrein het die Fujian Special Equipment Inspection Institute-span, toegerus met intelligente, hoë-presisie dinamiese lasmoniteringstelsels en ander professionele toerusting, vinnig 'n tydelike gestandaardiseerde toetsscenario opgestel, wat intydse visuele monitering van data deur die hele proses bereik. In die kerntoetsfase het die vurkhyser presies op 'n skuins platform gery wat 'n werklike steil helling simuleer, en 'n stabiele postuur teen 'n 40 grade helling gehandhaaf sonder enige risiko om om te kantel. Spanningstoetsing van die kern draende strukture, insluitend die raam, mas en vurke, het geen vervorming, krake of ander abnormaliteite getoon nie. In die swaarvrag-remtoets, die hantering van 'n vrag van 120 ton en langafstand-rem-scenario's, het die remafstand en remwringkrag beide nasionale standaarde oorskry, wat "gladde stop onder swaar vrag" behaal het. Terselfdertyd het veiligheidstoestelle soos limietbeskerming, oorladingsalarms en noodstoptoestelle verskeie rondes van sikliese snellertoetse ondergaan, wat almal vinnig en betroubaar reageer het en die toerusting se hoë veiligheidsoortolligheidsvermoëns volledig geverifieer het.

In reaksie op subtiele drukskommelings in die hidrouliese stelsel wat tydens toetsing ontdek is, het tegniese personeel van beide kante onmiddellik 'n konsultasie ter plaatse gehou. Die Fujian Special Equipment Inspection Institute (FTI) het vinnig pasgemaakte regstellingsvoorstelle verskaf. Deur gebruik te maak van sy volwasse R&D en produksie-ervaring, het die maatskappy se tegniese span doeltreffend gereageer, optimalisering en ontfouting in 'n kort tyd voltooi. Na hersiening het alle aanwysers aan die standaarde voldoen, wat verseker het dat die inspeksieproses suksesvol afgehandel is.

“Die verskaffing van uiterste toetse ter plaatse vir een van die min 50 ton vurkhysers wat binnelands vervaardig kan word, is nie net 'n toets van die inspeksie-agentskap se professionele vermoëns nie, maar ook 'n bewys van die tegnologiese vooruitgang van China se vervaardiging van swaardienstoerusting,” het die hoof van gespesialiseerde insp.