STMA 20 ton hidrouliese gebalanseerde binnebrand-diesel vurkhyser

     Vandag stel ons die STMA 20-ton (verbeterde) hidrouliese teenverbrandingsvurkhyser bekend – 'n swaardiens-hanteringstoerusting wat hoë-doeltreffende krag, pasgemaakte konfigurasie en betroubare werkverrigting integreer. Op maat gemaak vir komplekse werksomstandighede en hoë-intensiteit bedryfscenario's, herdefinieer dit die operasionele standaarde van groot-tonnage vurkhysers.

--- Wat kragstelsel betref, is die vurkhyser toegerus met Chinese Weichai- of Cummins-enjins wat voldoen aan Nasionale II-emissiestandaarde, wat sterk en stabiele kraglewering lewer. Dit kan opgegradeer word na Nasionale III-emissiestandaarde om aan omgewingsbeskermingsvereistes te voldoen, om groen- en laekoolstofbedrywighede te bereik.

--- Die toegeruste loodshidrouliese ratkas optimaliseer bedryfsgerief verder en verminder bestuursmoegheid.

- Wat operasionele konfigurasie betref, kom die vurkhyser standaard met 3600 mm 2-stap mas. Klante kan die mashoogte buigsaam opgradeer volgens bedryfsbehoeftes of 'n volvrye mas kies om by spesiale stapelscenario's aan te pas.

--- Die hele voertuig gebruik pneumatiese bande, en soliede bande is beskikbaar as 'n opsie om rowwe paaie of swaarvrag-slytasieweerstandvereistes die hoof te bied.

--- Die standaardvurke van 2,4 m word gekombineer met 'n syskuifskakelaar en outomatiese vurkposisioneerder, wat presiese vragbelyning en vinnige omskakeling van materiale van verskeie spesifikasies moontlik maak, wat maklik by multi-scenario-bedrywighede soos pakhuisstapeling, hawe-laai en -aflaai en fabrieksvervoer kan aanpas.

--- Die kajuitontwerp neem ergonomie ten volle in ag. Die geslote struktuur is toegerus met 'n verwarming en verkoeling lugversorgingstelsel, wat 'n konstante temperatuur en gemaklike bedryfsomgewing vir bestuurders skep. Die 360-grade panoramiese uitsig-ontwerp skakel blindekolle uit. Gekombineer met hoë helderheid LED-hoofligte en tru-kamerastelsels voor en agter, stuur die intelligente kameras duidelike intydse beelde uit, verseker onbelemmerde sig tydens bestuur en gebruik, en vermy fundamenteel potensiële veiligheidsgevare.

      Die onderstelstelsel gebruik hoësterkte dryfasse en stuurasse met uitstekende strukturele styfheid, en die vragvervorming word binne die toonaangewende reeks beheer.

      Die ingeboude skokbreking en buffertoestel absorbeer padhobbels effektief en verbeter bestuursgerief.

      Die stofdigte en waterdigte struktuurontwerp van die hele liggaam verleng die lewensduur van kernkomponente aansienlik, verminder die frekwensie en koste van latere instandhouding, en realiseer koste-effektiewe werking dwarsdeur die lewensiklus. 

    Met uitstaande kragprestasie, buigsame pasgemaakte konfigurasie en betroubare veiligheidswaarborg, het die STMA 20 ton hidrouliese teengebalanseerde binnebrandvurkhyser 'n ideale hanteringsvennoot geword vir nywerhede soos mynbou, hawens en swaar vervaardiging, en is dit die voorkeurkeuse vir veilige en doeltreffende bedrywighede onder verskeie komplekse werksomstandighede.