STMA FORKLIFT "Hardcore Challenge"! Інстытут інспекцыі спецыяльнага абсталявання Фуцзянь паспяхова завяршыў трохдзённыя строгія выпрабаванні, забяспечваючы бяспеку цяжкіх аперацый.

Нядаўна 50-тонны цяжкі пагрузчык паспяхова прайшоў праверку спецыяльнага абсталявання высокага ўзроўню на заводзе STMA FORKLIFT. З'яўляючыся адным з нямногіх айчынных пастаўшчыкоў, які мае магчымасць праводзіць даследаванні і распрацоўкі і вырабляць пагрузчыкі грузападымальнасцю 50 т, кампанія запрасіла спецыялізаваную тэхнічную групу з Інстытута інспекцыі і даследаванняў спецыяльнага абсталявання Фуцзянь (далей "Інстытут інспекцыі спецыяльнага абсталявання Фуцзянь") для правядзення строгіх поўных тэхналагічных выпрабаванняў пагрузчыка, які яна самастойна распрацавала і вырабіла. У канчатковым выніку абсталяванне паспяхова пераадолела двайныя экстрэмальныя ўмовы: «нахіл транспартнага сродку на 40 градусаў + перавозка 120-тоннай нагрузкі (у 2,4 разы)». Усе асноўныя паказчыкі бяспекі строга адпавядаюць патрабаванням нацыянальнага стандарту "Правіл бяспекі тэхнічнага нагляду за спецыяльнымі аўтамабільнымі транспартнымі сродкамі на заводах (фабрыках)" (GB/T 30038-2013). Паспяховае завяршэнне выпрабаванняў не толькі дэманструе моцныя тэхнічныя магчымасці кампаніі ў галіне цяжкага абсталявання, але і закладвае трывалую аснову бяспекі для наступнага разгортвання абсталявання ў складаных сцэнарыях, такіх як партовыя перасадкі цяжкіх грузаў і пагрузка і разгрузка цяжкай тэхнікі.

50-тонны дызельны пагрузчык, які з'яўляецца асноўнай часткай абсталявання ў галіне прамысловых цяжкіх пагрузчыкаў, уключае некалькі ключавых тэхналогій, такіх як будаўнічая механіка, гідраўлічныя сістэмы і тармазныя тэхналогіі. Яе даследаванні і распрацоўкі вельмі тэхнічныя, а вытворчы працэс складаны; у цяперашні час толькі некалькі айчынных кампаній валодаюць незалежнымі R&D і вытворчымі магчымасцямі. Дзякуючы шматгадоваму назапашванню тэхналогій у галіне цяжкага абсталявання, гэтая кампанія паспяхова пераадолела некалькі асноўных тэхналагічных перашкод, стварыўшы 50-тонны вілачны пагрузчык, спецыяльна распрацаваны для ўмоў высокай інтэнсіўнасці працы, такіх як аперацыі на пандусе і цяжкія пагрузкі і разгрузкі. Яго бяспека і стабільнасць у экстрэмальных умовах непасрэдна ўплываюць на эфектыўнасць вытворчасці і бяспеку персаналу і маёмасці. Каб пазбегнуць страт і часавых выдаткаў, звязаных з транспарціроўкай абсталявання на вялікія адлегласці, і для ўсебаковай праверкі характарыстык прадукту, кампанія загадзя запытала «інспекцыю на месцы на заводзе» ў Інстытуце інспекцыі спецыяльнага абсталявання Фуцзянь.

Атрымаўшы запыт, Інстытут інспекцыі спецыяльнага абсталявання Фуцзянь надаў вялікае значэнне праверцы гэтай рэдкай у прамысловасці мадэлі. Ён хутка сабраў спецыялізаваную каманду, якая складаецца з экспертаў па будаўнічай механіцы і старэйшых інжынераў-інспектараў, якія цесна супрацоўнічалі з тэхнічным персаналам кампаніі. Аб'яднаўшы фактычныя ўмовы на заводзе з тэхнічнымі параметрамі прадукту, яны наладзілі спецыяльны план праверкі: "наладжванне тэставай платформы на месцы + усебаковая і дакладная праверка + выпраўленне і аптымізацыя па замкнёным цыкле", гарантуючы, што стандарты тэсціравання не былі парушаны, а даныя дакладныя і прасочваемыя.

На месцы інспекцыі каманда Інстытута інспекцыі спецыяльнага абсталявання Фуцзянь, абсталяваная інтэлектуальнымі высокадакладнымі сістэмамі маніторынгу дынамічнай нагрузкі і іншым прафесійным абсталяваннем, хутка наладзіла часовы стандартызаваны тэставы сцэнар, забяспечваючы візуальны маніторынг даных у рэжыме рэальнага часу на працягу ўсяго працэсу. На этапе асноўнага тэсціравання пагрузчык дакладна заехаў на нахіленую платформу, якая імітуе сапраўдны круты схіл, захоўваючы ўстойлівую позу пры нахіле ў 40 градусаў без рызыкі перакульвання. Стрэсавыя выпрабаванні асноўных нясучых канструкцый, у тым ліку рамы, мачты і відэльцаў, не паказалі дэфармацый, расколін і іншых парушэнняў. Падчас выпрабаванняў на тармажэнне пры вялікай нагрузцы, апрацоўкі 120-тоннай нагрузкі і тармажэння на вялікай адлегласці, тармазны шлях і тармазны момант перавысілі нацыянальныя стандарты, дасягнуўшы «плаўнага прыпынку пры вялікай нагрузцы». Адначасова ахоўныя прылады, такія як абмежавальная абарона, сігналізацыя аб перагрузцы і прылады аварыйнага спынення, прайшлі некалькі этапаў цыклічных выпрабаванняў на спрацоўванне, усе яны хутка і надзейна рэагавалі, цалкам пацвярджаючы высокія магчымасці рэзервавання бяспекі абсталявання.

У адказ на нязначныя ваганні ціску ў гідраўлічнай сістэме, выяўленыя падчас выпрабаванняў, тэхнічны персанал з абодвух бакоў правёў неадкладную кансультацыю на месцы. Інстытут інспекцыі спецыяльнага абсталявання Фуцзянь (FTI) хутка даў індывідуальныя прапановы па выпраўленні. Выкарыстоўваючы вялікі вопыт даследаванняў і распрацовак і вытворчасці, тэхнічная каманда кампаніі адрэагавала эфектыўна, завяршыўшы аптымізацыю і адладку ў кароткія тэрміны. Пасля праверкі ўсе паказчыкі адпавядаюць стандартам, што сведчыць аб паспяховым завяршэнні праверкі.

«Правядзенне экстрэмальных выпрабаванняў на месцы для аднаго з нямногіх 50-тонных пагрузчыкаў, якія можна вырабляць унутры краіны, з'яўляецца не толькі праверкай прафесійных магчымасцей інспекцыйнага агенцтва, але і сведчаннем тэхналагічнага прагрэсу ў вытворчасці цяжкіх машын у Кітаі», - сказаў кіраўнік спецыялізаванага ісп.