Carretilla elevadora STMA "Hardcore Challenge"! L'Institut d'Inspecció d'Equips Especials de Fujian va completar amb èxit tres dies de proves rigoroses, salvaguardant la seguretat de les operacions pesades.

Recentment, un carretó elevador de 50 tones va completar amb èxit una inspecció d'equips especials d'alt nivell a la planta de carretons elevadors STMA. Com un dels pocs proveïdors nacionals amb capacitat per a R+D i produir carretons elevadors de 50 t, l'empresa va convidar un equip tècnic especialitzat de l'Institut d'Inspecció i Recerca d'Equips Especials de Fujian (d'ara endavant, "Institut d'Inspecció d'Equips Especials de Fujian") per dur a terme proves rigoroses de procés complet al carretó elevador, que va desenvolupar i produir de manera independent. Finalment, l'equip va conquerir amb èxit les condicions extremes duals de "inclinació del vehicle de 40 graus + transportant una càrrega sobrevalorada de 120 tones (2,4 vegades)". Tots els indicadors bàsics de seguretat compleixen estrictament els requisits estàndard nacionals de les "Normes de supervisió tècnica de seguretat per a vehicles de motor especials en plantes (fàbriques)" (GB/T 30038-2013). La finalització amb èxit de la prova no només demostra les fortes capacitats tècniques de l'empresa en el camp dels equips pesats, sinó que també estableix una sòlida base de seguretat per al posterior desplegament de l'equip en escenaris complexos com ara transferències de ports pesants i càrrega i descàrrega de maquinària pesada.

Com a peça principal de l'equip en el camp de carretons elevadors industrials pesats, el carretó elevador dièsel de 50 tones inclou múltiples tecnologies clau com ara la mecànica estructural, els sistemes hidràulics i la tecnologia de frenada. La seva recerca i desenvolupament és altament tècnic i el procés de fabricació és complex; actualment, només unes poques empreses nacionals tenen capacitats de producció i R+D independents. Aprofitant anys d'acumulació tecnològica en el camp d'equips pesats, aquesta empresa va superar amb èxit diversos colls d'ampolla tecnològics bàsics, creant un carretó elevador de 50 tones dissenyat específicament per a condicions de treball d'alta intensitat, com ara operacions de rampa i càrrega i descàrrega pesades. La seva seguretat i estabilitat en entorns extrems afecten directament l'eficiència de la producció i la seguretat del personal i la propietat. Per evitar les pèrdues i els costos de temps associats amb el transport d'equips de llarga distància i per verificar de manera exhaustiva el rendiment del producte, l'empresa va sol·licitar de manera proactiva "inspecció in situ a la fàbrica" ​​a l'Institut d'Inspecció d'Equips Especials de Fujian.

En rebre la sol·licitud, l'Institut d'Inspecció d'Equipaments Especials de Fujian va donar una gran importància a la inspecció d'aquest rar model a la indústria. Ràpidament va reunir un equip especialitzat format per experts en mecànica estructural i enginyers superiors d'inspecció, que treballaven estretament amb el personal tècnic de l'empresa. Combinant les condicions reals del lloc de la fàbrica amb els paràmetres tècnics del producte, van personalitzar un pla d'inspecció dedicat: "Configuració de la plataforma de proves in situ + verificació completa i precisa + rectificació i optimització de bucle tancat", assegurant que els estàndards de prova no es veiessin compromesos i que les dades fossin precises i traçables.

Al lloc d'inspecció, l'equip de l'Institut d'inspecció d'equips especials de Fujian, equipat amb sistemes de control de càrrega dinàmic intel·ligents d'alta precisió i altres equips professionals, va configurar ràpidament un escenari de prova estandarditzat temporal, aconseguint un seguiment visual en temps real de les dades durant tot el procés. En la fase de proves bàsiques, el carretó elevador va conduir amb precisió cap a una plataforma inclinada simulant un veritable pendent pronunciat, mantenint una postura estable a una inclinació de 40 graus sense cap risc de bolcar. Les proves de tensió de les estructures de càrrega del nucli, inclòs el marc, el pal i les forquilles, no van mostrar cap deformació, esquerdes o altres anomalies. A la prova de frenada de càrrega pesada, amb una càrrega de 120 tones i escenaris de frenada de llarga distància, la distància de frenada i el parell de frenada van superar els estàndards nacionals, aconseguint "una aturada suau sota càrrega pesada". Simultàniament, els dispositius de seguretat, com ara la protecció de límits, les alarmes de sobrecàrrega i els dispositius d'aturada d'emergència, s'han sotmès a diverses proves d'activació cíclica, tots responent de manera ràpida i fiable, verificant completament les capacitats de redundància d'alta seguretat de l'equip.

En resposta a subtils fluctuacions de pressió en el sistema hidràulic descobertes durant les proves, el personal tècnic d'ambdues parts va realitzar una consulta immediata in situ. El Fujian Special Equipment Inspection Institute (FTI) va proporcionar ràpidament suggeriments de rectificació personalitzats. Aprofitant la seva madura experiència en R+D i producció, l'equip tècnic de l'empresa va respondre de manera eficient, completant l'optimització i la depuració en poc temps. Després de la revisió, tots els indicadors van complir els estàndards, garantint que el procés d'inspecció es va completar amb èxit.

"Proporcionar proves extremes in situ per a un dels pocs carretons elevadors de 50 tones que es poden produir a nivell nacional no només és una prova de les capacitats professionals de l'agència d'inspecció, sinó també un testimoni del progrés tecnològic de la fabricació d'equips pesats de la Xina", va dir el cap de l'inspecció especialitzada.