STMA FORKLIFT "Her Craidd Caled"! Cwblhaodd Sefydliad Arolygu Offer Arbennig Fujian dri diwrnod o brofion trylwyr yn llwyddiannus, gan ddiogelu diogelwch gweithrediadau trwm.

Yn ddiweddar, llwyddodd fforch godi dyletswydd trwm 50 tunnell i gwblhau archwiliad offer arbennig o safon uchel yn y ffatri STMA FORKLIFT. Fel un o'r ychydig gyflenwyr domestig sydd â'r gallu i Ymchwil a Datblygu a chynhyrchu wagen fforch godi 50t, gwahoddodd y cwmni dîm technegol arbenigol o Sefydliad Archwilio ac Ymchwil Offer Arbennig Fujian (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "Sefydliad Arolygu Offer Arbennig Fujian") i gynnal profion proses lawn trwyadl ar y fforch godi, y mae wedi'i ddatblygu a'i gynhyrchu'n annibynnol. Yn y pen draw, llwyddodd yr offer i orchfygu'r amodau eithafol deuol o "gogwyddo cerbyd 40-gradd + cario llwyth gor-radd 120 tunnell (2.4 gwaith)). Roedd yr holl ddangosyddion diogelwch craidd yn cydymffurfio'n llwyr â gofynion safonol cenedlaethol y "Rheoliadau Goruchwylio Technegol Diogelwch ar gyfer Cerbydau Modur Arbennig mewn Planhigion (Ffatrïoedd)" (GB / T 30038-2013). Mae cwblhau'r prawf yn llwyddiannus nid yn unig yn dangos galluoedd technegol cryf y cwmni ym maes offer trwm ond mae hefyd yn gosod sylfaen ddiogelwch gadarn ar gyfer defnyddio'r offer wedi hynny mewn senarios cymhleth megis trosglwyddiadau porthladd trwm a llwytho a dadlwytho peiriannau trwm.

Fel darn craidd o offer yn y maes fforch godi dyletswydd trwm diwydiannol, mae'r fforch godi diesel 50 tunnell yn cynnwys technolegau allweddol lluosog megis mecaneg strwythurol, systemau hydrolig, a thechnoleg brecio. Mae ei ymchwil a'i ddatblygiad yn dechnegol iawn ac mae'r broses weithgynhyrchu yn gymhleth; ar hyn o bryd, dim ond ychydig o gwmnïau domestig sydd â galluoedd ymchwil a datblygu a chynhyrchu annibynnol. Gan ddefnyddio blynyddoedd o gronni technolegol yn y maes offer trwm, llwyddodd y cwmni hwn i oresgyn nifer o dagfeydd technolegol craidd, gan greu fforch godi 50 tunnell a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer amodau gwaith dwysedd uchel megis gweithrediadau ramp a llwytho a dadlwytho ar ddyletswydd trwm. Mae ei ddiogelwch a'i sefydlogrwydd o dan amgylcheddau eithafol yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd cynhyrchu a diogelwch personél ac eiddo. Er mwyn osgoi'r colledion a'r costau amser sy'n gysylltiedig â chludo offer pellter hir ac i wirio perfformiad cynnyrch yn gynhwysfawr, gofynnodd y cwmni yn rhagweithiol am "archwiliad ar y safle yn y ffatri" gan Sefydliad Arolygu Offer Arbennig Fujian.

Ar ôl derbyn y cais, rhoddodd Sefydliad Arolygu Offer Arbennig Fujian bwysigrwydd mawr i arolygu'r model prin hwn yn y diwydiant. Cynullodd dîm arbenigol yn gyflym yn cynnwys arbenigwyr mecaneg strwythurol ac uwch beirianwyr arolygu, a weithiodd yn agos gyda phersonél technegol y cwmni. Gan gyfuno amodau gwirioneddol safle'r ffatri â pharamedrau technegol y cynnyrch, fe wnaethant addasu cynllun arolygu pwrpasol: "sefydlu platfform profi ar y safle + dilysu cynhwysfawr a manwl gywir + cywiro ac optimeiddio dolen gaeedig," gan sicrhau nad oedd safonau profi yn cael eu peryglu a bod data'n gywir ac yn olrheiniadwy.

Ar y safle arolygu, sefydlodd tîm Sefydliad Arolygu Offer Arbennig Fujian, sydd â systemau monitro llwyth deinamig deallus, manwl uchel ac offer proffesiynol eraill, senario prawf safonol dros dro yn gyflym, gan gyflawni monitro gweledol amser real o ddata trwy gydol y broses. Yn y cyfnod profi craidd, gyrrodd y fforch godi yn union ar blatfform ar oleddf gan efelychu llethr serth go iawn, gan gynnal ystum sefydlog ar inclein o 40 gradd heb unrhyw risg o dipio drosodd. Ni ddangosodd profion straen ar y strwythurau cynnal llwyth craidd, gan gynnwys y ffrâm, y mast a'r ffyrc, unrhyw anffurfiad, craciau nac annormaleddau eraill. Yn y prawf brecio llwyth trwm, wrth drin llwyth 120ton a senarios brecio pellter hir, roedd y pellter brecio a'r trorym brecio ill dau yn uwch na'r safonau cenedlaethol, gan gyflawni "stopio llyfn o dan lwyth trwm." Ar yr un pryd, cafodd dyfeisiau diogelwch fel amddiffyniad terfyn, larymau gorlwytho, a dyfeisiau stopio brys sawl rownd o brofion sbarduno cylchol, i gyd yn ymateb yn gyflym ac yn ddibynadwy, gan wirio'n llawn alluoedd diswyddo diogelwch uchel yr offer.

Mewn ymateb i amrywiadau pwysau cynnil yn y system hydrolig a ddarganfuwyd yn ystod y profion, cynhaliodd personél technegol o'r ddwy ochr ymgynghoriad ar y safle ar unwaith. Darparodd Sefydliad Arolygu Offer Arbennig Fujian (FTI) awgrymiadau unioni wedi'u teilwra'n gyflym. Gan ddefnyddio ei brofiad ymchwil a datblygu a chynhyrchu aeddfed, ymatebodd tîm technegol y cwmni yn effeithlon, gan gwblhau optimeiddio a dadfygio mewn amser byr. Ar ôl adolygu, roedd yr holl ddangosyddion yn bodloni'r safonau, gan sicrhau bod y broses arolygu wedi'i chwblhau'n llwyddiannus.

"Mae darparu profion eithafol ar y safle ar gyfer un o'r ychydig fforch godi 50 tunnell y gellir ei gynhyrchu yn y cartref nid yn unig yn brawf o alluoedd proffesiynol yr asiantaeth arolygu ond hefyd yn dyst i gynnydd technolegol gweithgynhyrchu offer trwm Tsieina," meddai pennaeth yr insp arbenigol.