STMA: 16-18Ton ForkliftsCan EasilyLoadCnoddwyr ar gyferTransport

Yn y sector logisteg byd-eang, mae cludo fforch godi dyletswydd trwm wedi bod yn her barhaus i brynwyr a chyfanwerthwyr ers amser maith. Oherwydd eu maint mawr, mae angen cynwysyddion arbenigol fel y rhan fwyaf o fforch godi 16-18 tunnell traddodiadolcynwysyddion pen agored neu hyd yn oedcynwysyddion rac fflat ar gyfer llongau, sy'n cynyddu costau cludiant a chymhlethdod logisteg yn sylweddol. Fel gwneuthurwr offer trin deunydd blaenllaw, mae STMA wedi chwyldroi'r sector gyda'i fforch godi 16 tunnell a 18 tunnell wedi'u cynllunio'n ddyfeisgar, sy'n gwbl gydnaws â chynwysyddion safonol.

Mae data'r diwydiant logisteg yn dangos bod cludo fforch godi traddodiadol 16-18 tunnell fel arfer yn gofyn am gynwysyddion arbenigol. O'i gymharu â chynwysyddion safonol, gall hyn godi costau cludo erbyn 30-50%. Gwnaeth tîm peirianneg STMA optimeiddio cynllun strwythurol y fforch godi. Gellir dadosod a gosod y mast a'r talwrn yn hawdd, gan ffitio'r dimensiynau mewnol yn berffaith40HQ Safonolcynwysyddion. Nid yw'r ôl troed cryno hwn yn peryglu hyblygrwydd gweithredol - dim ond radiws troi o 4300mm sydd gan y fforch godi, sy'n galluogi symud ystwyth mewn mannau cyfyng.

Y tu hwnt i gydnawsedd cludiant, mae fforch godi STMA wedi ailddiffinio galluoedd gweithredu llwyth trwm gyda'u gallu gorlwytho eithriadol. Mae gan y model 16 tunnell gapasiti codi uchaf o 19 tunnell, tra bod y model 18 tunnell yn cyrraedd hyd at 22 tunnell.Heb aberthu diogelwch, mae eu gallu gorlwytho yn amrywio o 18% i 22% o'r gwerth graddedig. Mae'r perfformiad rhagorol hwn yn deillio o ddyluniadau peirianneg uwch, gan gynnwys strwythur ffrâm wedi'i atgyfnerthu, dyluniad mast braich ddeuol, a gall gynnig amrywiaeth o opsiynau pŵer injan i ddiwallu anghenion cwsmeriaid. Mae'r trosglwyddiad integredig electro-hydrolig yn sicrhau byffro awtomatig wrth gychwyn a symud gêr yn llyfn o dan amodau gweithredu amrywiol.

Mae pob elfen o wagenni fforch godi STMA yn adlewyrchu ansawdd a dibynadwyedd uwch. Mae pob model yn dod gydagwarant 12 mis neu 2000 o oriau gwaith, gan ddangos yn llawn hyder y gwneuthurwr yn eu gwydnwch. Mae gan y system hydrolig reiddiadur annibynnol i ymestyn oes gwasanaeth cydrannau.Teiars niwmatig gradd ddiwydiannol a siafft colfach ardraws well gwella tyniant a phasadwyedd ar draws tiroedd amrywiol, gan wneud y fforch godi yn addas ar gyfer cymwysiadau mewn porthladdoedd, melinau dur, a gweithfeydd gweithgynhyrchu peiriannau trwm.

"A trwy gyfuno cydweddoldeb cynhwysydd, gallu gorlwytho, ac adeiladu cadarn, rydym yn grymuso gweithredwyr logisteg a chwsmeriaid ag anghenion trin cargo trwm i leihau costau cludo, gwella effeithlonrwydd trin, a mynd i'r afael â llwythi gwaith eithafol yn hyderus," dywedoddby Peiriannydd STMA. Wrth i gadwyni cyflenwi byd-eang flaenoriaethu hyblygrwydd a chost-effeithiolrwydd yn gynyddol, mae cynlluniau fforch godi arloesol STMA yn bodloni gofynion esblygol diwydiant trwm modern, gan gadarnhau ei henw da fel cyflenwr dibynadwy o atebion trin deunydd perfformiad uchel.