STMA 20 tunoj hidraŭlika kontraŭbalancita interna brulado dizelelevo

     Hodiaŭ, ni grandioze prezentas la STMA 20-tunan (plibonigitan) hidraŭlikan kontraŭpezan internan bruligadon forklifton — pezan manipulan ekipaĵon integrantan alt-efikecan potencon, personigitan agordon kaj fidindan rendimenton. Tajlorita por kompleksaj laborkondiĉoj kaj altintensaj operaciaj scenaroj, ĝi redifinas la funkciajn normojn de grandtunaj ŝarĝaŭtoj.

--- Koncerne potencan sistemon, la ĉarelevo estas ekipita per ĉinaj Weichai aŭ Cummins-motoroj konformaj al National II-emisionormoj, liverante fortan kaj stabilan potencon. Ĝi povas esti ĝisdatigita al Nacia III-emisionormoj por plenumi mediprotektajn postulojn, atingante verdajn kaj malaltkarbonajn operaciojn.

--- La ekipita piloto hidraŭlika ŝanĝa skatolo plue optimumigas funkcian oportunon kaj reduktas veturan lacecon.

- Laŭ funkcia agordo, la ĉarelevo venas norma kun 3600mm 2-ŝtupa masto. Klientoj povas flekseble ĝisdatigi la mastan altecon laŭ funkciaj bezonoj aŭ elekti plenan liberan maston por adaptiĝi al specialaj stapligaj scenaroj.

--- La tuta veturilo adoptas pneŭmatikajn pneŭojn, kaj solidaj pneŭoj estas disponeblaj kiel elekto por trakti malglatajn vojojn aŭ postulojn pri eluziĝo de peza ŝarĝo.

--- La 2.4m-normaj forkoj estas kombinitaj kun flanka ŝovo kaj aŭtomata forko-poziciilo, ebligante precizan ŝarĝan vicigon kaj rapidan ŝanĝadon de materialoj de diversaj specifoj, facile adaptiĝante al plurscenaj operacioj kiel stokejo, havena ŝarĝo kaj malŝarĝo kaj fabrika transportado.

--- La dezajno de fiakro plene konsideras ergonomion. La fermita strukturo estas ekipita per hejtado kaj malvarmiga klimatizilo, kreante konstantan temperaturon kaj komfortan operacian medion por ŝoforoj. La 360-grada panorama desegnaĵo forigas blindajn punktojn. Kombinite kun altbrilaj LED-lumoj kaj antaŭaj kaj malantaŭaj inversaj fotilaj sistemoj, la inteligentaj fotiloj transdonas klarajn realtempajn bildojn, certigante neobstruktan vizion dum veturado kaj funkciado, kaj esence evitante eblajn sekurecdanĝerojn.

      La ĉasio-sistemo adoptas alt-fortajn veturaksojn kaj direktajn aksojn kun bonega struktura rigideco, kaj la ŝarĝa deformado estas kontrolita ene de la industri-gvida gamo.

      La enkonstruita ŝoksorbado kaj bufro-aparato efike sorbas ŝoseojn kaj plibonigas veturkomforton.

      La polvrezista kaj akvorezista strukturo-dezajno de la tuta korpo signife plilongigas la funkcidaŭron de kernaj komponantoj, reduktas la oftecon kaj koston de posta bontenado kaj realigas kostefikan operacion dum la vivociklo. 

    Kun elstara potenca rendimento, fleksebla personecigita agordo kaj fidinda sekureca garantio, la STMA 20 tunoj hidraŭlika kontraŭpeza interna brula ŝarĝaŭto fariĝis ideala pritrakta partnero por industrioj kiel ekzemple minado, havenoj kaj peza fabrikado, kaj estas la preferata elekto por sekuraj kaj efikaj operacioj sub diversaj kompleksaj laborkondiĉoj.