STMA FORKLIFT "Hardcore Challenge"! Fujian Spesjale Equipment Ynspeksje Ynstitút mei súkses foltôge trije dagen fan strange testen, boargjen fan de feiligens fan swiere operaasjes.

Koartlyn hat in 50 ton swiere heftruck mei súkses foltôge in ynspeksje fan hege standert spesjale apparatuer by de STMA FORKLIFT plant. As ien fan de pear ynlânske leveransiers mei de mooglikheid om R&D en produsearje 50t heftruck frachtwein, it bedriuw útnoege in spesjalisearre technysk team fan de Fujian Spesjale Equipment Ynspeksje en Undersyk Ynstitút (hjirnei oantsjutten as "Fujian Spesjale Equipment Ynspeksje Ynstitút") te fieren strange folsleine-proses testen op de heftruck, dy't it selsstannich ûntwikkele en produsearre. Uteinlik ferovere de apparatuer mei súkses de dûbele ekstreme omstannichheden fan "40-graden tilt fan auto's + mei in 120 ton te heech beoardielde lading (2,4 kear)". Alle kearnfeiligensyndikatoaren foldogge strikt oan 'e nasjonale standerteasken fan' e "Feiligens Technyske Tafersjochregeling foar spesjale motorauto's yn planten (fabriken)" (GB/T 30038-2013). De suksesfolle foltôging fan 'e test toant net allinich de sterke technyske mooglikheden fan it bedriuw op it mêd fan swiere apparatuer, mar leit ek in solide feiligensbasis foar de folgjende ynset fan' e apparatuer yn komplekse senario's lykas oerdracht fan swiere havens en laden en lossen fan swiere masines.

As in kearnstik fan apparatuer yn it yndustriële swiere heftruckfjild omfettet de 50ton dieselheftruck meardere kaaitechnologyen lykas strukturele meganika, hydraulyske systemen en remtechnology. It ûndersyk en ûntwikkeling is heul technysk en it produksjeproses is kompleks; op it stuit, mar in pear ynlânske bedriuwen besitte ûnôfhinklike R & D en produksje mooglikheden. It brûken fan jierren fan technologyske accumulation yn it fjild fan swiere apparatuer, dit bedriuw hat mei súkses ferskate kearntechnologyske knelpunten oerwûn, en makke in 50 ton heftruck dy't spesifyk ûntworpen is foar arbeidsbetingsten mei hege yntinsiteit lykas rampoperaasjes en swiere laden en lossen. De feiligens en stabiliteit dêrfan ûnder ekstreme omjouwings beynfloedzje direkt produksje-effisjinsje en de feiligens fan personiel en eigendom. Om de ferliezen en tiidkosten te foarkommen dy't ferbûn binne mei ferfier fan apparatuer op lange ôfstân en om produktprestaasjes wiidweidich te ferifiearjen, frege it bedriuw proaktyf "ynspeksje op it plak by it fabryk" fan it Fujian Ynstitút foar Ynspeksje foar Spesjale Equipment.

By ûntfangst fan it fersyk heakke it Fujian Special Equipment Inspection Institute grut belang oan 'e ynspeksje fan dit seldsume model yn' e yndustry. It sammele fluch in spesjalisearre team gearstald út strukturele meganika-saakkundigen en senior ynspeksje-yngenieurs, dy't nau gearwurke mei it technysk personiel fan it bedriuw. Troch de eigentlike betingsten fan 'e fabrykside te kombinearjen mei de technyske parameters fan it produkt, pasten se in tawijd ynspeksjeplan oan: "konfiguraasje fan testplatfoarm op 'e side + wiidweidige en krekte ferifikaasje + sletten-loop-rêsting en optimisaasje," soargjen dat testnoarmen net kompromittearre waarden en dat gegevens akkuraat en traceable wiene.

Op de ynspeksje site, de Fujian Special Equipment Ynspeksje Ynstitút team, útrist mei yntelliginte, hege-precision dynamyske load monitoring systemen en oare profesjonele apparatuer, fluch opsetten fan in tydlike standerdisearre test senario, real-time fisuele tafersjoch fan gegevens troch it hiele proses. Yn 'e kearntestfaze ried de heftruck krekt op in hellend platfoarm dy't in echte steile helling simulearret, en behâlde in stabile posysje op in helling fan 40 graden sûnder risiko om om te slaan. Stresstesten fan 'e kearnlastdragende struktueren, ynklusyf it frame, mêst en foarken, lieten gjin deformaasje, skuorren of oare abnormaliteiten sjen. Yn 'e remtest foar swiere lading, it behanneljen fan in 120ton-last en senario's foar remmen op lange ôfstân, oertroffen de remôfstân en remkoppel beide nasjonale noarmen, en berikke "glêd stopjen ûnder swiere lading." Tagelyk ûnderfûnen feiligensapparaten lykas limytbeskerming, overloadalarms en needstopapparaten meardere rûnten fan syklike triggeringtests, allegear reageare fluch en betrouber, en folslein ferifiearje de hege feiligensredundansmooglikheden fan 'e apparatuer.

As antwurd op subtile drukfluktuaasjes yn it hydraulyske systeem ûntdutsen by testen, holden technysk personiel fan beide kanten in direkte oerlis op it plak. It Fujian Ynstitút foar Ynspeksje foar Spesjale Equipment (FTI) levere gau oanpaste suggestjes foar korreksje. Troch har folwoeksen R&D- en produksjeûnderfining te brûken, reagearre it technyske team fan it bedriuw effisjint, foltôge optimalisaasje en debuggen yn in koarte tiid. Nei beoardieling foldogge alle yndikatoaren oan 'e noarmen, wêrtroch't it ynspeksjeproses mei súkses foltôge waard.

"It leverjen fan ekstreme testen op it terrein foar ien fan 'e pear heftrucks fan 50 ton dy't yn eigen lân kinne wurde produsearre is net allinich in test fan' e profesjonele kapasiteiten fan it ynspeksjeburo, mar ek in testamint fan 'e technologyske foarútgong fan' e produksje fan swiere apparatuer fan Sina," sei it haad fan spesjalisearre ynsp.