STMA Container Forklifts Truck

Noch lestich falle troch hichtebeperkingen binnen 20GP- as 40HQ-konteners en ineffisjinte ladingôfhanneling? Frustrearre troch tradisjonele standertmêsten dy't operaasjes hinderje, wêrtroch it ûnmooglik is om direkt tagong te krijen en guod te stapeljen? STMA container-spesifike heftrucks biede de perfekte oplossing, naadloos yntegrearjen fan robúste load kapasiteit mei 2000mm twa etappe frije lift mast te foldwaan oan jo ferskate operasjonele behoeften.    

Beyond syn lytse tonnage modellen, de meast opfallende farianten yn STMA container heftruck lineup binne de 10 ton, 12 ton, en 15 ton modellen - mei de 15ton heftruck (op it stuit de kontener heftruck mei de heechste lading kapasiteit yn Sina) opfallend benammen. It oannimt in stevige struktuer frame-type ûntwerpen, it realisearjen fan in optimale sterkte-to-gewicht-ferhâlding en ynskeakelje yndustry te omgean swiere lading mei ongeëvenaarde stabiliteit. 

Oars as tradisjonele heftrucks beheind troch fêste mêsthichtes, brekke STMA container heftrucks troch hichte knyppunten mei harren 2000mm twa-poadium frije lift mast design. Se kinne direkt yn it ynterieur fan konteners ride, wêrtroch seamless laden, lossen en stapelje kinne. Yn ferliking mei standert mast heftrucks, dit revolúsjonêre ûntwerp ferleget tuskenlizzende operaasje stappen mei 35% en ferkoarte operaasje tiid mei maksimaal 40%, gâns stimulearjend ôfhanneling effisjinsje.  

Elke STMA heftruck is ûntworpen mei krektens en betrouberens as har kearndoelen:  

- Alle modellen binne foarsjoen fan motoren mei leech brânstof konsumpsje, heech koppel dy't foldogge oan Sina's Nasjonale Emission Standert Fase II. Kombinearre mei radiatoren mei grutte kapasiteit, behâlde se stabile wurking sels ûnder drege wurkomstannichheden.  

- Fersterke framestruktueren soargje foar strukturele yntegriteit ûnder maksimale lading, en ferlingt de libbensdoer fan 'e apparatuer yn easken omjouwings lykas havens, pakhuzen en terminals.  

- Ferstelbere ergonomyske sitten en brûkerfreonlike bestjoeringssystemen foar operators ferminderje effektyf wurgens foar operators by lange ferskowings.  

- De mêst is foarsjoen fan snelheidsbeheinende kleppen en drukreliefmeganismen om hydraulyske skok te foarkommen, folslein te foldwaan oan feiligensnormen foar auto's en it befeiligjen fan de feiligens fan personiel en weardefolle lading.  

Fan haventerminals dy't alle moannen tûzenen standertkonteners behannelje oant binnenlânske logistike sintra dy't te grutte lading beheare, STMA-kontenerspesifike heftrucks oanpasse oan in breed oanbod fan operasjonele senario's:  

- It model fan 10 ton is de ideale kar foar middelgrutte logistike sintra.  

- De 12ton- en 15ton-modellen blinke út yn opslach en ferfier fan swiere lading troch har sterkere load-bearing-prestaasjes.

- It model fan 15 ton, benammen, behannelet swiere lading yn stielfabriken en multimodale transportwerven mei gemak.  

- Alle modellen behâlde útsûnderlike manoeuvreerberens sels yn 'e smelle romte yn konteners.  

Klear om hichtebeperkingen troch te brekken en effisjinsje te ferbetterjen foar it laden / lossen fan konteners? STMA container-spesifike heftrucks binne net allinnich in stik apparatuer, mar in strategyske ynvestearrings yn optimalisearjen romte benutten, ferminderjen fan arbeidskosten, en fersnelle supply chain trochstreaming. Nim no kontakt op mei ús technyske team om ûnbeheinde, effisjinte kontenerôfhanneling te belibjen! Yn 'e frachtferfiersektor foldocht STMA net allinich oan jo ferwachtingen, mar ûntslutet ek mear mooglikheden foar jo.