Nam biodh dath air creideamh, is cinnteach gur e dearg Sìneach a bhiodh ann!  O chionn ghoirid, chaidh forklifts trom-dhleastanas 5pcs sgeadaichte ann an “dearg Sìneach” a thaisbeanadh aig Pàirc Gnìomhachais STMA. Chaidh na forklifts trom-dhleastanas 40-tunna sin, às deidh atharrachaidhean agus deuchainn deireannach, a thogail gu slaodach air bàta bathair a bha a’ dol air cuan. Tha am baidse seo de forklifts air an leasachadh agus air an dèanamh aig an taigh, air an toirt a-mach le companaidh innealan innleadaireachd Sìneach ainmeil, gu bhith a’ seòladh chun Ear Mheadhanach airson an cleachdadh ann am pròiseactan solarachd puirt agus lùth mòr. Chan e a-mhàin gur e seo an t-òrdugh às-mhalairt forklift singilte as motha aig a’ chompanaidh am-bliadhna, ach tha e cuideachd a’ comharrachadh gu bheil forklifts mòr-tunna a chaidh a dhèanamh aig an taigh, le sùbailteachd agus earbsachd nas fheàrr, air a dhol a-steach don mhargaidh àrd-ìre chruinneil.

Neart bunaiteach: "Luchd-cogaidh air fad" air a bhreith airson suidheachaidhean obrach air leth

Chan e forklifts àbhaisteach taigh-bathair a th’ anns na forklifts trom-dhleastanas 16ton, 18ton, 25ton, agus 40ton a chaidh a chuir a-mach an turas seo, ach an àite “cruinnearan iomlan” a chaidh an dealbhadh gu sònraichte airson àrainneachdan iom-fhillte agus garbh a-muigh. Tha e a’ nochdadh draibheadh ​​​​cuibhle-aghaidh, siostam crochaidh ultra-siubhail, agus taidhrichean trom-dhleastanas far-rathaid, a’ toirt comas-siubhail cumhachdach agus comas sreap dha. Is urrainn dha a dhol thairis air rathaidean eabarach agus cnapach ann an gàrraidhean-puirt, làraich togail, agus mèinnean - raointean nach fhaighear gu traidiseanta gu forklifts.

“Gu tric bidh luchd-ceannach san Ear Mheadhanach ag obair air greabhal agus uachdar sealach, agus gu tric feumaidh iad structaran mòra stàilinn agus soithichean uidheamachd trom a ghluasad, a’ cur iarrtasan fìor àrd air cumhachd, seasmhachd agus aimsir an uidheamachd," mhìnich manaidsear gnìomhachais eadar-nàiseanta na companaidh. Gus dèiligeadh ri seo, tha am modail forklift seo a’ nochdadh siostaman fuarachaidh agus dìon-duslach leasaichte, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach eadhon ann an àrainneachdan àrd-teòthachd, dustach nas àirde na 50 ceum Celsius. Tha an einnsean àrd-èifeachdais, sàbhalaidh lùth aige a’ coinneachadh ri inbhean sgaoilidhean far-rathaid Eòrpach is Ameireagaidh, agus tha an siostam uisgeachaidh cumhachdach aige a’ dèanamh cinnteach à togail rèidh agus smachd mionaideach, a’ coinneachadh gu h-iomlan ri riatanasan dùbailte a’ mhargaidh àrd-ìre eadar-nàiseanta airson coileanadh agus dìon na h-àrainneachd.

Brand Going Global: Leum bho “Price Advantage” gu “Value Win-Win”

Tha am baidse às-mhalairt seo na mhicrocosm de chruth-atharrachadh agus ùrachadh gnìomhachas forklift Shìona. San àm a dh’ fhalbh, bha às-mhalairt forklift ann an Sìona sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach tonnage beag gu meadhanach, toraidhean àrd-choileanaidh, cosg-èifeachdach. An-diugh, tha toraidhean àrd-theicneòlas, àrd-luach-leasaichte agus gnàthaichte STMA, air an riochdachadh leis a’ chlas 25-tunna, air a dhol gu cruinne gu soirbheachail, a’ sealltainn gu bheil “Dèanta ann an Sìona” a’ coileanadh leum bho “às-mhalairt toraidh” gu “às-mhalairt branda” agus “às-mhalairt luach” le bhith a’ faighinn buannachd bho phrìomh fhuasglaidhean teicneòlach agus barrantasan seirbheis coileanta. “Chan ann dìreach a’ reic pìos uidheamachd a tha sinn; bidh sinn a’ toirt seachad fuasgladh làimhseachadh stuthan coileanta," thuirt manaidsear teignigeach a’ phròiseict. Bhon chiad cheangal, bha an sgioba Sìneach gu mòr an sàs ann am planadh pròiseict an neach-dèiligidh, ag atharrachadh cheanglachan agus ag atharrachadh gu suidheachaidhean obrach stèidhichte air an t-seòrsa cargo sònraichte, suidheachadh na làraich, agus pròiseasan obrachaidh, aig a’ cheann thall a’ cosnadh earbsa an neach-dèiligidh le fuasgladh gnàthaichte sàr-mhath.

Àiteachadh a ’mhargaidh: Gu dlùth às deidh buille togail bun-structair“ Belt and Road ”.

Mar chruital eadar-ghearradh den iomairt "Belt and Road", tha an Ear Mheadhanach air fàs leantainneach fhaicinn ann an togail bun-structair anns na bliadhnachan mu dheireadh, a 'leantainn gu iarrtas làidir airson uidheamachd làimhseachadh stuthan trom-dhleastanas. Tha forklifts trom-dhleastanas air an dèanamh san dachaigh, le an sùbailteachd sàr-mhath, èifeachdas cosgais àrd, agus lìonra seirbheis ionadail ùineail, a’ fàs mar an uidheamachd as fheàrr le mòran de chunnradairean agus chompanaidhean logistics san roinn. Tha luchd-anailis gnìomhachais a’ nochdadh gu bheil às-mhalairt soirbheachail nan forklifts trom-dhleastanas 25-tunna sin chan ann a-mhàin a’ daingneachadh suidheachadh forklifts Sìneach ann am margaidhean traidiseanta ach cuideachd a’ suidheachadh slat-tomhais ann am margaidhean pròiseict mòr "Belt and Road" a tha a’ tighinn am bàrr. Tha e a’ sealltainn comas gnìomhachas saothrachaidh uidheamachd Shìona a bhith a’ frithealadh togail bun-structair cruinneil agus a’ fuasgladh na slighe airson às-mhalairt uidheamachd nas motha agus nas adhartaiche san àm ri teachd.

Ceangal Inntleachdail: Seirbheis Iomallach a’ dèanamh cinnteach à gnìomhachd cruinneil

Is fhiach a ràdh gu bheil na carbadan às-mhalairt sin uile air an uidheamachadh le àrd-ùrlar riaghlaidh iomallach tuigseach air a leasachadh gu neo-eisimeileach leis a’ chompanaidh. Tron àrd-ùrlar seo, faodaidh luchd-obrach seirbheis theicnigeach sùil a chumail air inbhe slàinte, fiosrachadh àite, agus dàta obrachaidh charbadan a tha suidhichte thall thairis ann an àm fìor, a’ giùlan rabhaidhean locht agus breithneachadh iomallach, agus, ann an co-bhonn ri lìonraidhean luchd-reic ionadail, a ’toirt seachad taic luath às deidh reic, a’ lughdachadh gu mòr cosgaisean cumail suas luchd-ceannach agus cunnartan ùine downt, agus ag àrdachadh cliù seirbheis eadar-nàiseanta “Made in China”.

Le mar a dh’ fhalbh na “fuamhairean stàilinn” sin, tha cruth-tìre farpaiseach gnìomhachas forklift trom-dhleastanas Shìona air an àrd-ùrlar eadar-nàiseanta air a neartachadh nas motha. Tha iad a’ gabhail a-steach chan e a-mhàin an teicneòlas adhartach aig “Dèanta ann an Sìona” ach cuideachd an rùn cudromach a th’ aig suaicheantasan Sìneach gus pàirt mhòr a ghabhail ann an sreath gnìomhachais na cruinne agus cur ri ceangal cruinneil.