Se a fe tivese unha cor, seguramente sería o vermello chinés!  Recentemente, presentáronse no Parque Industrial STMA carretillas elevadoras de 5 pezas decoradas en "vermello chinés". Estes impoñentes carretillas elevadoras de 40 toneladas, tras os últimos axustes e probas, foron izados lentamente a un buque de carga oceánico. Este lote de carretillas elevadoras desenvolvidas e fabricadas no país, producidas por unha coñecida empresa chinesa de maquinaria de enxeñería, está a piques de embarcar cara a Oriente Medio para o seu uso en proxectos enerxéticos e de loxística portuaria a gran escala. Este non é só o maior pedido de exportación de carretillas elevadoras da empresa este ano, senón que tamén significa que as carretillas elevadoras de gran tonelaxe producidas no país, coa súa adaptabilidade e fiabilidade superiores, entraron con éxito no mercado global de gama alta.

Forza básica: "All-Round Warriors" Nacidos para condicións laborais extremas

As carretillas elevadoras de 16 toneladas, 18 toneladas, 25 toneladas e 40 toneladas exportadas nesta ocasión non son empilhadeiras de almacén comúns, senón "todoterrenos" deseñadas especificamente para ambientes exteriores complexos e resistentes. Dispón de tracción dianteira, un sistema de suspensión de recorrido ultralongo e pneumáticos todoterreno resistentes, o que lle dá unha poderosa capacidade de paso e escalada. Pode percorrer sen esforzo camiños lamacentos e accidentados en estaleiros portuarios, obras de construción e minas, zonas tradicionalmente inaccesibles para as carretillas elevadoras.

"Os clientes de Oriente Medio traballan a miúdo en grava e superficies temporais, e con frecuencia necesitan mover grandes estruturas de aceiro e recipientes de equipos pesados, o que exixe a potencia, a estabilidade e a resistencia á intemperie dos equipos", explicou o director de negocios internacionais da compañía. Para solucionar isto, este modelo de carretilla elevadora presenta sistemas de refrixeración e a proba de po mellorados, que garanten un funcionamento estable incluso en ambientes de alta temperatura e po que superan os 50 graos centígrados. O seu motor de alta eficiencia e aforro enerxético cumpre os estándares de emisións todoterreo europeos e estadounidenses e o seu poderoso sistema hidráulico garante un levantamento suave e un control preciso, cumprindo plenamente os requisitos dobres do mercado internacional de gama alta para o rendemento e a protección ambiental.

Marca globalización: un salto de "vantaxe de prezo" a "valor gaña-gañando"

Este lote de exportacións é un microcosmos da transformación e mellora da industria de carretillas elevadoras de China. No pasado, as exportacións de carretillas elevadoras de China consistían principalmente en produtos de tonelaxe pequena a mediana, de alto rendemento e rendibles. Hoxe, os produtos de alta tecnoloxía, de alto valor engadido e personalizados de STMA, representados pola clase de 25 toneladas, globalizáronse con éxito, demostrando que "Made in China" está a lograr un salto da "exportación de produtos" á "exportación de marca" e á "exportación de valor" ao aproveitar solucións tecnolóxicas líderes e garantías integrais de servizo. "Non só vendemos un equipamento, ofrecemos unha solución completa de manipulación de materiais", afirmou o responsable técnico do proxecto. Desde o contacto inicial, o equipo chinés implicouse profundamente na planificación do proxecto do cliente, axustando os anexos e adaptándose ás condicións de traballo en función do tipo de carga específico, as condicións do lugar e os procesos operativos, gañando finalmente a confianza do cliente cunha excelente solución personalizada.

Cultivo de mercados: seguindo de preto o pulso da construción de infraestruturas de "cinta e estrada".

Como un crucina intersección da iniciativa "Belt and Road", Oriente Medio experimentou un crecemento continuo na construción de infraestruturas nos últimos anos, o que provocou unha forte demanda de equipos de manipulación de materiais pesados. As empilhadeiras pesadas de produción nacional, coa súa excelente adaptabilidade, a súa alta rendibilidade e a súa rede de servizo localizada a tempo, están a converterse no equipo preferido de moitos contratistas e empresas de loxística da rexión. Os analistas do sector sinalan que a exportación exitosa destes montacargas pesados ​​de 25 toneladas non só consolida a posición dos montacargas chineses nos mercados tradicionais senón que tamén establece unha referencia nos emerxentes mercados de proxectos a gran escala "Belt and Road". Demostra a capacidade da industria de fabricación de equipos de China para servir a construción de infraestrutura global e abre o camiño para a exportación de equipos máis grandes e avanzados no futuro.

Conectividade intelixente: o servizo remoto garante as operacións globais

Cabe mencionar que todos estes vehículos exportados están equipados cunha plataforma intelixente de xestión remota desenvolvida de forma independente pola empresa. A través desta plataforma, o persoal de servizos técnicos pode supervisar o estado de saúde, a información de localización e os datos operativos dos vehículos situados no exterior en tempo real, realizar avisos de fallos e diagnósticos remotos e, xunto coas redes de distribuidores locais, proporcionar un rápido apoio posvenda, reducindo en gran medida os custos de mantemento dos clientes e os riscos de inactividade e mellorando a reputación internacional do servizo "Made in China".

Coa saída destes "xigantes do aceiro", o panorama competitivo da industria chinesa de empilhadeiras pesadas no escenario internacional enriqueceuse aínda máis. Encarnan non só a tecnoloxía avanzada de "Made in China", senón tamén a importante misión das marcas chinesas de participar profundamente na cadea industrial global e contribuír á conectividade global.