STMA FORKLIFT "Hardcore Challenge"! Ua hoʻopau maikaʻi ʻia ʻo Fujian Special Equipment Inspection Institute i ʻekolu lā o ka hoʻāʻo paʻakikī, e mālama ana i ka palekana o nā hana koʻikoʻi.

I kēia mau lā, ua hoʻopau maikaʻi kahi forklift hana koʻikoʻi he 50 tons i kahi mākaʻikaʻi kūikawā kiʻekiʻe ma ka STMA FORKLIFT plant. Ma ke ʻano he mea hoʻolako hale liʻiliʻi me ka hiki ke R&D a hana i nā kaʻa forklifts 50t, ua kono ka hui i kahi hui loea kūikawā mai ka Fujian Special Equipment Inspection and Research Institute (i kapa ʻia ʻo "Fujian Special Equipment Inspection Institute") e hana i nā hoʻokolohua piha piha i ka forklift, nāna i hoʻomohala kūʻokoʻa a hana. ʻO ka hope loa, ua lanakila nā mea hana i nā kūlana koʻikoʻi ʻelua o "40-degree vehicle tilt + e lawe ana i ka ukana 120 tons over-rated (2.4 manawa)". Ua hoʻokō pono nā hōʻailona palekana koʻikoʻi i nā koi maʻamau o ka "Safety Technical Supervision Regulations for Special Motor Vehicles in Plants (Factories)" (GB/T 30038-2013). ʻO ka hoʻokō kūleʻa ʻana o ka hoʻāʻo ʻaʻole wale e hōʻike i ka hiki ʻana o ka ʻenehana ikaika o ka hui ma ke kahua o nā lako hana koʻikoʻi akā ke kau nei i kahi kahua palekana paʻa no ka hoʻoili ʻia ʻana o nā mea hana i nā hiʻohiʻona paʻakikī e like me ka hoʻoili ʻana i nā awa kaumaha a me ka hoʻouka ʻana i nā mīkini kaumaha.

Ma ke ʻano he ʻāpana koʻikoʻi o ka hana forklift hana koʻikoʻi, ʻo ka 50ton diesel forklift e pili ana i nā ʻenehana koʻikoʻi e like me ka mechanics structural, hydraulic system, a me ka ʻenehana braking. ʻO kāna noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana he ʻenehana nui a paʻakikī ke kaʻina hana; i kēia manawa, he liʻiliʻi wale nā ​​ʻoihana kūloko i loaʻa i ka R&D kūʻokoʻa a me nā mana hana. Ke hoʻohana nei i nā makahiki o ka hoʻonui ʻana i ka ʻenehana i loko o ke kahua lako hana kaumaha, ua lanakila kēia hui i nā bottlenecks ʻenehana koʻikoʻi, e hana ana i kahi forklift 50 tons i hoʻolālā ʻia no nā kūlana hana kiʻekiʻe e like me ka hana ramp a me ka hoʻouka ʻana a me ka wehe ʻana. ʻO kona palekana a me kona kūpaʻa ma lalo o nā kaiapuni koʻikoʻi e pili pono i ka hana hana a me ka palekana o nā limahana a me nā waiwai. I mea e pale aku ai i nā poho a me nā koina manawa e pili ana i ka lawe ʻana i nā mea hana lōʻihi a no ka hōʻoia piha ʻana i ka hana o ka huahana, ua noi ikaika ka hui i "ka nānā ʻana ma ka pūnaewele ma ka hale hana" mai ka Fujian Special Equipment Inspection Institute.

I ka loaʻa ʻana o ka noi, ua hoʻopili nui ka Fujian Special Equipment Inspection Institute i ka nānā ʻana i kēia kumu hoʻohālike i ka ʻoihana. Ua hōʻuluʻulu koke ʻo ia i kahi hui kūikawā i haku ʻia e nā loea mechanics structural mechanics a me nā ʻenekini mākaʻikaʻi kiʻekiʻe, i hana pū me nā limahana ʻenehana o ka hui. ʻO ka hui pū ʻana i nā kūlana maoli o ka pūnaewele ʻoihana me nā ʻenehana ʻenehana o ka huahana, ua hoʻonohonoho lākou i kahi hoʻolālā nānā i hoʻolaʻa ʻia: "ka hoʻonohonoho ʻana i ka pae hoʻāʻo ma ka pūnaewele + hōʻoia piha a pololei + hoʻoponopono hoʻopaʻa ʻia a me ka optimization," e hōʻoia ana ʻaʻole i hoʻohālikelike ʻia nā kūlana hoʻāʻo a pololei a hiki ke ʻike ʻia ka ʻikepili.

Ma ke kahua nānā, ua hoʻonohonoho koke ka hui Fujian Special Equipment Inspection Institute, me ka naʻauao, kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka nānā ʻana i ka ukana a me nā mea hana ʻoihana ʻē aʻe, i hoʻonohonoho koke i kahi ʻano hoʻokolohua hoʻohālikelike manawaleʻa, e loaʻa ana ka nānā ʻana i ka ʻike i ka manawa maoli i ke kaʻina hana. Ma ka hana ho'āʻo koʻikoʻi, ua holo pololei ka forklift ma luna o kahi paepae e hoʻohālike ana i kahi pali pali maoli, e mālama ana i ke kūlana kūpaʻa ma kahi 40 degere incline me ka ʻole o ka hili ʻana. ʻO ka hoʻāʻo ʻana i ke koʻikoʻi o nā hale lawe ukana nui, me ke kumu, mast, a me nā ʻōpala, ʻaʻole i hōʻike i ka deformation, nā māwae, a i ʻole nā ​​​​mea ʻino ʻē aʻe. I ka hoʻāʻo ʻana i ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa, e lawelawe ana i kahi ukana 120ton a me nā hiʻohiʻona braking lōʻihi, ʻoi aku ka mamao o ka braking a me ka torque braking ma mua o nā kūlana aupuni, e loaʻa ana ka "smooth stopping underweight." I ka manawa like, ua ho'āʻo ʻia nā mea palekana e like me ka pale ʻana i ka palena, nā puʻupuʻu overload, a me nā mea hana hoʻomaha ulia pōpilikia, e pane wikiwiki a hilinaʻi hoʻi, e hōʻoia piha ana i ka hiki ke palekana palekana kiʻekiʻe.

I ka pane ʻana i ka loli ʻana o ke kaomi maʻalahi i ka ʻōnaehana hydraulic i ʻike ʻia i ka wā o ka hoʻāʻo ʻana, ua hoʻopaʻa koke nā limahana ʻenehana mai nā ʻaoʻao ʻelua i kahi kūkākūkā ma ka pūnaewele. Ua hāʻawi koke ka Fujian Special Equipment Inspection Institute (FTI) i nā manaʻo hoʻoponopono hoʻoponopono. Ke hoʻohana nei i kāna ʻike R&D makua a me ka ʻike hana, ua pane maikaʻi ka hui ʻenehana o ka hui, hoʻopau i ka loiloi a me ka debugging i ka manawa pōkole. Ma hope o ka loiloi ʻana, ua hoʻokō nā mea hōʻailona a pau i nā kūlana, e hōʻoiaʻiʻo ana ua hoʻopau maikaʻi ʻia ke kaʻina hana nānā.

"ʻO ka hāʻawi ʻana i ka hoʻāʻo koʻikoʻi ma ka pūnaewele no kekahi o nā 50 ton forklifts hiki ke hana ʻia ma ka home, ʻaʻole ia he hoʻāʻo wale i ka hiki o ka ʻoihana loiloi akā he hōʻike hoʻi i ka holomua ʻenehana o ka hana ʻoihana kaumaha o Kina," wahi a ke poʻo o ka insp specialized