STMAフォークリフト「ハードコアチャレンジ」！福建省特殊設備検査院は 3 日間の厳しいテストを無事に完了し、重作業の安全を守りました。

最近、50 トンの大型フォークリフトが STMA フォークリフト工場での高水準の特殊機器検査を無事に完了しました。同社は、50tフォークリフトの研究開発・生産能力を持つ数少ない国内サプライヤーの一つとして、福建省特殊設備検査研究院（以下、福建省特殊設備検査院）から専門技術チームを招聘し、独自に開発・製造したフォークリフトの全工程試験を厳格に実施した。最終的には「車両傾斜40度＋過大荷重120トン（2.4倍）積載」という二重の極限条件を見事に克服した。すべての主要な安全指標は、「工場（工場）における特殊自動車の安全技術監督規則」（GB/T 30038-2013）の国家標準要件に厳密に準拠しました。テストの成功裏の完了は、大型機器の分野における同社の強力な技術力を証明するだけでなく、大型機器の港での移動や重機の積み下ろしなどの複雑なシナリオでの機器のその後の展開のための強固な安全基盤を築くことにもなる。

50トンディーゼルフォークリフトは、産業用大型フォークリフト分野の中核機器として、構造力学、油圧システム、ブレーキ技術などの複数のキーテクノロジーを搭載しています。その研究開発は高度な技術を要し、製造プロセスは複雑です。現在、独立した研究開発と生産能力を備えている国内企業はわずか数社だけです。同社は、重機分野における長年の技術蓄積を活かし、いくつかのコア技術のボトルネックを克服し、スロープ作業や重量物の積み降ろしなどの高負荷作業条件に特化した50トンフォークリフトを開発しました。極限環境下でのその安全性と安定性は、生産効率と人員と財産の安全に直接影響します。長距離の機器輸送に伴うロスと時間コストを回避し、製品の性能を総合的に検証するため、同社は福建省特殊機器検査院に「工場での立入検査」を積極的に依頼した。

この依頼を受けた福建省特殊設備検査院は、業界でも珍しいこのモデルの検査を非常に重視しました。同社はすぐに、構造力学の専門家と上級検査エンジニアで構成される専門チームを編成し、同社の技術担当者と緊密に連携しました。工場現場の実際の状況と製品の技術パラメータを組み合わせて、「現場での試験プラットフォームのセットアップ + 包括的で正確な検証 + 閉ループの修正と最適化」という専用の検査計画をカスタマイズし、試験基準が侵害されず、データが正確で追跡可能であることを保証しました。

検査現場では、インテリジェントで高精度の動的負荷監視システムやその他の専門機器を備えた福建省特殊機器検査研究所のチームが、一時的な標準化されたテストシナリオを迅速に設定し、プロセス全体にわたるデータのリアルタイム視覚監視を実現しました。コアテスト段階では、フォークリフトは実際の急斜面を模擬した傾斜台上を正確に走行し、転倒の危険なく40度の傾斜で安定した姿勢を維持しました。フレーム、マスト、フォークを含むコア耐荷重構造のストレステストでは、変形、亀裂、その他の異常は見られませんでした。 120トンの荷重と長距離制動を想定した重負荷制動試験では、制動距離、制動トルクともに国家基準を上回り、「重負荷時のスムーズな停止」を実現した。同時に、制限保護、過負荷警報、緊急停止装置などの安全装置が複数回の周期トリガーテストを受け、すべてが迅速かつ確実に反応し、装置の高い安全冗長機能が完全に検証されました。

テスト中に発見された油圧システム内の微妙な圧力変動に対応して、双方の技術担当者が直ちに現場で協議を行いました。福建省特殊設備検査院 (FTI) は、カスタマイズされた修正提案を迅速に提供しました。同社の技術チームは成熟した研究開発と生産の経験を活用して効率的に対応し、最適化とデバッグを短時間で完了しました。レビューの結果、すべての指標が基準を満たし、検査プロセスが正常に完了したことが確認されました。

「国内で生産できる数少ない50トンフォークリフトの現場での極限試験の実施は、検査機関の専門能力を試すだけでなく、中国の重機製造の技術進歩の証でもある」と専門検査部長は述べた。