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STMA フォークリフト スチール コイル スタビライザーがブラジルの港に配備され、南米のスチール コイル取り扱いにおける安全性の課題を解決。
最近、国際物流機器大手 STMA フォークリフトは、ブラジルのサントス港とレシフェ港に新世代のスチール コイル スタビライザーを大規模に配備すると発表しました。この装置は、ブラジルの INMETRO の必須認証と NR12 安全基準監査に合格しており、特に南米の熱帯海洋気候に最適化されており、ブラジルの港でのスチールコイルの取り扱いにおける滑り、腐食損傷、低効率などの業界の問題点を解決することに成功しています。この技術の導入により、サントス港におけるスチールコイルの積載損失率が従来の操業の8%から0.2%未満に減少し、単船運航効率が40%向上し、ブラジルの自動車製造や風力発電インフラなどの産業の鉄鋼サプライチェーンに安全で効率的な物流ソリューションを提供しました。
コンプライアンスの実施 + 南米の港のアップグレードを主導する多面的なメリット:
STMA フォークリフト スチール コイル スタビライザーの導入が成功したのは、ブラジル市場の要件に包括的に準拠しているためです。この機器は INMETRO の安全性能テストに合格し、落下防止装置や緊急停止システムを含む 12 の主要指標で NBR 規格を満たしています。すべての操作説明書と警告ラベルはポルトガル語で書かれており、NR12 標準の必須ローカリゼーション要件に完全に準拠しています。モジュール式設計によりメンテナンスコストが 55% 削減され、耐摩耗性と耐腐食性の素材により寿命が 10 年以上に延長され、通常のスタビライザーより 2.5 倍優れているため、ブラジルの港湾設備の長期サービスのニーズに適しています。
南米における新しいスマート物流エコシステムの構築において標準が先導する:
ブラジルの「アマゾン経済圏」計画とインフラプロジェクトの推進に伴い、鉄鋼物流の需要は毎年35％増加しており、効率的で安全な荷役設備の緊急のニーズが生じています。 STMA フォークリフトは、現地に特化した技術とコンプライアンスの利点を活用して、ブラジルのゲルダウ グループやウジミナスなどの大手鉄鋼会社と長期的なパートナーシップを確立しており、マナウス港やリオデジャネイロ港などの重要なハブでの用途を今後も拡大していきます。業界の専門家らは、このスタビライザーとブラジルのインテリジェント港湾スケジューリングシステムの統合が試験的に行われていると述べている。将来的には、潮汐センサーと風監視モジュールを追加することで、運用パラメータを動的に調整し、アマゾン流域の複雑な複合輸送シナリオにさらに適応できるようになります。
現在、STMA フォークリフト スチール コイル スタビライザーはブラジルの主要 5 港から調達注文を獲得しており、南米市場での普及率は 2026 年までに 35% を超えると予想されています。サントス港での自動車用スチール コイルの輸送からレシフェ港でのインフラ鋼材の積み降ろしに至るまで、STMA フォークリフトは技術革新を通じてブラジルの港湾物流の「安全、損傷ゼロ、高効率、低エネルギー消費」への変革を推進しています。これは、世界および南米のインフラ整備に中国の機器製造技術を深く統合した成功例です。
