Truk forklift stma stma

Masih trenyuh karo watesan ing jero 20gp utawa kontaner 40hq lan nangani kargo sing ora efisien? Frustasi dening Tops standar tradisional sing ngalangi operasi, saéngga mokal bisa langsung lan barang tumpukan? Forklifts Khusus Stma nawakake solusi sing cocog, nggabungake kapasitas beban sing kuat kanthi 2000mm Mast Mast kanggo Mast Mast kanggo ketemu kabutuhan operasional.    

Ngluwihi model cilik-cilik, varian paling apik ing stma kontaner yaiku 10 ton, 12 ton, lan 15 model - karo varian 15ton - sing ana kontainer kanthi kapasitas beban sing paling dhuwur ing China). Iki nganggo desain jinis bingkai struktur bingkai sing kuat, entuk akten-to-bobot rasio lan mbisakake industri kanggo ngatasi kargo abot kanthi stabilitas sing ora cocog. 

Ora kaya garpu tradisional sing diwatesi kanthi nggunakake ringan stma stma, kontara stma istirahat liwat rindu bottlenecks kanthi desain mast 20mm gratis. Dheweke bisa langsung nyetir menyang njero wadhah, mbukis loading lancar, mbukak, lan tumpukan. Dibandhingake karo penggawean mast standar, Desain revolusioner iki nyuda langkah operasi ing tengah kanthi 35% lan cekak wektu operasi nganti 40%, nambah efisiensi pencocangan.  

Saben faclift stma dirancang kanthi tliti lan linuwih minangka tujuan inti:  

- Kabeh model dilengkapi karo bahan bakar-bahan bakar, mesin torsi dhuwur sing tundhuk karo standar emisi nasional ing China. Ndhuwur kanthi radiator kapasitas kapasitas, dheweke njaga operasi stabil sanajan ing kahanan kerja keras.  

- Struktur pigura sing wis dibuktekake njamin integritas struktural ing beban maksimal, ngluwihi layanan layanan peralatan ing nuntut lingkungan kayata port, gudang gudang, lan terminal.  

- Kursi Ergonomik sing bisa diatur lan sistem kontrol operator sing ramah pangguna kanthi efektif nyuda lemes kanggo operator sajrone owah-owahan dawa.  

- Mast dipasang katup katup kanthi cepet lan mekanisme relief meksa kanggo nyegah kejut hidraulik, kanthi lengkap karo standar keamanan kendharaan lan nglindhungi keamanan personel lan kargo sing migunani.  

Saka port terminal sing nangani ewonan kontaner standar saben wulan Logistik kanggo pusat logistik inland sing ngatur kargo gedhe, wadhah stma adaptasi menyang macem-macem skenario operasional:  

- Model 10-ton minangka pilihan sing cocog kanggo pusat logistik ukuran medium.  

- Model 12ton lan 15ton model kanggo panyimpenan kargo abot lan transportasi sing matur nuwun kanggo kinerja beban sing luwih kuat.

- Model 15ton, utamane, ngatasi kargo abot ing tanduran baja lan yard transportasi multimodal kanthi gampang.  

- Kabeh model njaga maneuverabilitas sing luar biasa sanajan ing wadhah sing sempit ing njero kontaner.  

Siap ngilangi watesan dhuwur lan ningkatake wadhah loading / ngilangi efisiensi? Forklift khusus kontaner ora mung sepotong peralatan, nanging investasi strategis kanggo ngoptimalake panggunaan ruang, nyuda biaya tenaga kerja, lan nyepetake overroyoupan chain. Hubungi tim teknis saiki kanggo nangani unrestling kontaner sing ora dikalahake! Ing industri transportasi kargo, Stma ora mung bisa nyana sampeyan, nanging uga mbukak kemungkinan luwih akeh kanggo sampeyan.