STMA: 16-18Ton ForkliftsCan E빨리L로드C컨테이너T수송

글로벌 물류 부문에서 대형 지게차 운송은 오랫동안 구매자와 도매업체에게 지속적인 과제였습니다. 크기가 크기 때문에 대부분의 기존 16~18톤 지게차에는 다음과 같은 특수 컨테이너가 필요합니다.오픈탑 컨테이너 아니면 심지어플랫 랙 컨테이너 운송 비용과 물류 복잡성이 크게 증가합니다. 선도적인 자재 취급 장비 제조업체인 STMA는 표준 컨테이너와 완벽하게 호환되는 독창적으로 설계된 16톤 및 18톤 지게차로 해당 분야에 혁명을 일으켰습니다.

물류 산업 데이터에 따르면 기존의 16~18톤 지게차를 운송하려면 일반적으로 특수 컨테이너가 필요합니다. 표준 컨테이너에 비해 운송 비용이 증가할 수 있습니다. 30-50%. STMA 엔지니어링 팀은 지게차의 구조 레이아웃을 최적화했습니다.. 마스트와 조종석은 쉽게 분해 및 설치할 수 있어 내부 치수에 완벽하게 맞습니다.40HQ 표준컨테이너. 이 컴팩트한 설치 공간은 운영 유연성을 저하시키지 않습니다. 지게차의 회전 반경은 4300mm에 불과하여 제한된 공간에서 민첩한 기동이 가능합니다.

운송 호환성 외에도 STMA 지게차는 탁월한 과부하 용량으로 고하중 작업 기능을 재정의했습니다. 16톤 모델은 최대 리프팅 용량이 19톤, 18톤 모델은 최대 22톤에 이릅니다.안전성을 유지하면서 과부하 용량 범위는 정격 값의 18% ~ 22%입니다. 이러한 탁월한 성능은 강화된 프레임 구조, 이중 암 마스트 설계를 포함한 고급 엔지니어링 설계에서 비롯되며 고객 요구를 충족하는 다양한 엔진 출력 옵션을 제공할 수 있습니다. 전자 유압식 통합 변속기는 시동 중 자동 버퍼링을 보장하고 다양한 작동 조건에서 원활한 기어 변속을 보장합니다.

STMA 지게차의 모든 구성 요소는 우수한 품질과 신뢰성을 반영합니다. 모든 모델에는 다음이 포함되어 있습니다.12개월 또는 2000시간 근무 보증, 내구성에 대한 제조업체의 자신감을 충분히 보여줍니다. 유압 시스템에는 구성품의 서비스 수명을 연장하기 위해 독립 라디에이터가 장착되어 있습니다.산업용 등급 공압 타이어 및 개선된 가로 힌지 샤프트 다양한 지형에서 견인력과 통행성을 향상시켜 항구, 철강 공장 및 중장비 제조 공장의 응용 분야에 적합한 지게차를 만듭니다.

"컨테이너 호환성, 과부하 용량 및 견고한 구조를 결합함으로써 우리는 무거운 화물을 처리해야 하는 물류 운영자와 고객에게 운송 비용을 절감하고 처리 효율성을 향상시키며 극한의 작업량을 자신있게 처리할 수 있도록 지원합니다."by STMA 엔지니어. 글로벌 공급망이 유연성과 비용 효율성을 점점 더 우선시함에 따라 STMA의 혁신적인 지게차 설계는 현대 중공업의 진화하는 요구를 충족하여 고성능 자재 취급 솔루션의 신뢰할 수 있는 공급업체로서의 명성을 확고히 하고 있습니다.