STMA FORKLIFT "Hardcore Challenge"! Fudziano specialiosios įrangos tikrinimo institutas sėkmingai baigė trijų dienų griežtus bandymus, užtikrindamas sunkių operacijų saugumą.

Neseniai STMA FORKLIFT gamykloje 50 tonų sunkiasvoris šakinis krautuvas sėkmingai baigė aukštos kokybės specialiosios įrangos patikrinimą. Būdama viena iš nedaugelio vietinių tiekėjų, galinčių vykdyti mokslinius tyrimus ir plėtrą bei gaminti 50 t šakinius krautuvus, įmonė pakvietė specializuotą techninę komandą iš Fudziano specialiosios įrangos tikrinimo ir tyrimų instituto (toliau – Fudziano specialiosios įrangos tikrinimo institutas), kad šis atliktų griežtus viso proceso bandymus ant šakinio krautuvo, kurį jis sukūrė ir pagamino nepriklausomai. Galiausiai įranga sėkmingai įveikė dvigubas ekstremalias sąlygas: „40 laipsnių transporto priemonės pasvirimas + 120 tonų pervertinė apkrova (2,4 karto)“. Visi pagrindiniai saugos rodikliai griežtai atitiko „Specialių motorinių transporto priemonių gamyklose (gamyklose) saugos techninės priežiūros reglamentų“ (GB/T 30038-2013) nacionalinių standartų reikalavimus. Sėkmingas bandymo užbaigimas ne tik parodo tvirtus įmonės techninius pajėgumus sunkiosios technikos srityje, bet ir sudaro tvirtą saugos pagrindą tolimesniam įrangos panaudojimui sudėtinguose scenarijuose, pvz., sunkių krovinių perkėlimas į uostą ir sunkiosios technikos pakrovimas bei iškrovimas.

Kaip pagrindinė pramoninių sunkiųjų šakinių krautuvų įrangos dalis, 50 tonų dyzelinis krautuvas apima kelias pagrindines technologijas, tokias kaip konstrukcinė mechanika, hidraulinės sistemos ir stabdžių technologijos. Jo moksliniai tyrimai ir plėtra yra labai techniški, o gamybos procesas sudėtingas; Šiuo metu tik kelios šalies įmonės turi nepriklausomų mokslinių tyrimų ir plėtros bei gamybos pajėgumų. Pasitelkusi metų technologinį kaupimą sunkiosios technikos srityje, ši įmonė sėkmingai įveikė keletą pagrindinių technologinių kliūčių, sukurdama 50 tonų šakinį krautuvą, specialiai sukurtą didelio intensyvumo darbo sąlygoms, tokioms kaip perone operacijos ir sunkios apkrovos pakrovimas bei iškrovimas. Jo saugumas ir stabilumas ekstremaliomis sąlygomis tiesiogiai veikia gamybos efektyvumą ir personalo bei turto saugą. Siekdama išvengti nuostolių ir laiko sąnaudų, susijusių su įrangos gabenimu dideliais atstumais, ir visapusiškai patikrinti gaminio veikimą, įmonė aktyviai paprašė Fudziano specialiosios įrangos tikrinimo instituto atlikti patikrinimą vietoje gamykloje.

Gavęs prašymą, Fudziano specialiosios įrangos tikrinimo institutas skyrė didelę reikšmę šio reto modelio patikrinimui pramonėje. Ji greitai subūrė specializuotą komandą, kurią sudarė konstrukcijų mechanikos ekspertai ir vyresnieji tikrintojų inžinieriai, kurie glaudžiai bendradarbiavo su įmonės techniniu personalu. Derindami faktines gamyklos sąlygas ir gaminio techninius parametrus, jie parengė specialų patikrinimo planą: „testavimo platformos nustatymas vietoje + visapusiškas ir tikslus patikrinimas + uždaro ciklo taisymas ir optimizavimas“, užtikrinant, kad bandymų standartai nebūtų pažeisti, o duomenys būtų tikslūs ir atsekami.

Patikrinimo vietoje Fudzian Special Equipment Inspection Institute komanda, aprūpinta išmaniosiomis, didelio tikslumo dinaminės apkrovos stebėjimo sistemomis ir kita profesionalia įranga, greitai sukūrė laikiną standartizuotą bandymo scenarijų, kad viso proceso metu būtų galima stebėti duomenis realiuoju laiku. Pagrindiniame bandymo etape šakinis krautuvas tiksliai užvažiavo ant nuožulnios platformos, imituojančios tikrą statų nuolydį, išlaikant stabilią laikyseną 40 laipsnių įkalnėje, nerizikuojant apvirsti. Pagrindinių laikančiųjų konstrukcijų, įskaitant rėmą, stiebą ir šakes, įtempių bandymai neparodė jokių deformacijų, įtrūkimų ar kitų sutrikimų. Didelės apkrovos stabdymo bandyme, atliekant 120 tonų apkrovą ir stabdant dideliais atstumais, stabdymo kelias ir stabdymo momentas viršijo nacionalinius standartus, todėl buvo pasiektas „tolygus stabdymas esant didelei apkrovai“. Tuo pačiu metu saugos įtaisams, pvz., apsaugai nuo apribojimų, perkrovos signalizacijai ir avarinio stabdymo įtaisams, buvo atlikti keli ciklinio paleidimo bandymai. Visi jie reaguoja greitai ir patikimai, visapusiškai patikrindami aukštą įrangos saugos dubliavimo galimybes.

Reaguodami į subtilius slėgio svyravimus hidraulinėje sistemoje, aptiktus bandymų metu, abiejų pusių techninis personalas nedelsiant surengė konsultacijas vietoje. Fudzian Special Equipment Inspection Institute (FTI) greitai pateikė pritaikytus ištaisymo pasiūlymus. Naudodama brandžią mokslinių tyrimų, plėtros ir gamybos patirtį, įmonės techninė komanda reagavo efektyviai, per trumpą laiką užbaigdama optimizavimą ir derinimą. Po peržiūros visi rodikliai atitiko standartus, todėl patikrinimo procesas buvo baigtas sėkmingai.

„Vieno iš nedaugelio 50 tonų šakinių krautuvų, kurie gali būti gaminami šalyje, ekstremalių bandymų vietoje teikimas yra ne tik inspekcijos agentūros profesinių pajėgumų išbandymas, bet ir Kinijos sunkiosios įrangos gamybos technologinės pažangos įrodymas“, – sakė specializuotos insp.