STMA 20 tonų hidraulinis subalansuotas vidaus degimo dyzelinis šakinis krautuvas

     Šiandien puikiai pristatome STMA 20 tonų (patobulintą) hidraulinį vidaus degimo šakinį krautuvą su atsvaru – sunkiasvorę valdymo įrangą, kurioje integruota didelio efektyvumo galia, pritaikyta konfigūracija ir patikimas veikimas. Pritaikytas sudėtingoms darbo sąlygoms ir didelio intensyvumo darbo scenarijams, jis iš naujo apibrėžia didelio tonažo šakinių krautuvų veikimo standartus.

--- Kalbant apie galios sistemą, šakinis krautuvas turi kinų Weichai arba Cummins variklius, atitinkančius Nacionalinius II emisijos standartus, užtikrinančius stiprią ir stabilią galią. Jis gali būti atnaujintas pagal Nacionalinius III išmetamųjų teršalų standartus, kad atitiktų aplinkos apsaugos reikalavimus ir būtų užtikrinta ekologiška ir mažai anglies dioksido į aplinką išskirianti veikla.

--- Įrengta pilotinė hidraulinė pavarų dėžė dar labiau optimizuoja naudojimo patogumą ir sumažina vairavimo nuovargį.

– Kalbant apie eksploatacinę konfigūraciją, šakinis krautuvas standartiškai komplektuojamas su 3600 mm dviejų pakopų stiebu. Klientai gali lanksčiai padidinti stiebo aukštį pagal eksploatacinius poreikius arba pasirinkti visiškai nemokamą stiebą, pritaikytą prie specialių krovimo scenarijų.

--- Visai transporto priemonei pritaikytos pneumatinės padangos, o kietos padangos galimos kaip parinktis, kad būtų galima susidoroti su nelygiais keliais arba atsparumo dilimui reikalavimus.

--- Standartinės 2,4 m šakės derinamos su šoniniu perjungikliu ir automatiniu šakių padėties reguliatoriumi, todėl galima tiksliai sureguliuoti krovinius ir greitai perjungti įvairių specifikacijų medžiagas, lengvai pritaikomos įvairioms operacijoms, tokioms kaip sandėlio krovimas, pakrovimas ir iškrovimas uoste bei gamyklinis transportavimas.

--- Kabinos konstrukcijoje visiškai atsižvelgiama į ergonomiką. Uždaroje konstrukcijoje įrengta šildymo ir vėsinimo oro kondicionavimo sistema, sukurianti pastovią temperatūrą ir patogią darbo aplinką vairuotojams. 360 laipsnių panoraminio vaizdo dizainas pašalina akląsias zonas. Kartu su didelio ryškumo LED priekiniais žibintais ir priekinėmis bei galinėmis atbulinės eigos kamerų sistemomis išmaniosios kameros perduoda aiškius vaizdus realiu laiku, užtikrindamos netrukdomą matymą vairuojant ir eksploatuojant bei iš esmės išvengdamos galimų pavojų saugumui.

      Važiuoklės sistemoje naudojamos didelio stiprumo varančiosios ašys ir vairavimo ašys, pasižyminčios puikiu konstrukciniu tvirtumu, o apkrovos deformacija kontroliuojama pramonės lyderių diapazone.

      Integruotas smūgių amortizavimo ir buferio įtaisas efektyviai sugeria kelio nelygumus ir pagerina vairavimo komfortą.

      Dulkėms ir vandeniui atspari viso korpuso konstrukcija žymiai prailgina pagrindinių komponentų tarnavimo laiką, sumažina vėlesnės priežiūros dažnumą ir išlaidas bei užtikrina ekonomišką veikimą per visą gyvavimo ciklą. 

    Dėl išskirtinio galios, lanksčios individualiai pritaikytos konfigūracijos ir patikimos saugos garantijos STMA 20 tonų hidraulinis subalansuotas vidaus degimo šakinis krautuvas tapo idealiu valdymo partneriu tokiose pramonės šakose kaip kasyba, uostai ir sunkioji gamyba ir yra tinkamiausias pasirinkimas saugiai ir efektyviai atlikti įvairiomis sudėtingomis darbo sąlygomis.