SUSIJUSIOS NAUJIENOS
STMA šakinio krautuvo plieno ritės stabilizatorius, įdiegtas Brazilijos uostuose, sprendžiantis saugos iššūkius dirbant su plieno ritiniais Pietų Amerikoje;
Neseniai tarptautinė logistikos įrangos milžinė STMA forklift paskelbė apie didelio masto naujos kartos plieninių ritinių stabilizatorių diegimą Santos ir Resifės uostuose, Brazilijoje. Ši įranga praėjo privalomą Brazilijos INMETRO sertifikatą ir NR12 saugos standarto auditą ir yra specialiai optimizuota Pietų Amerikos tropiniam jūriniam klimatui, sėkmingai sprendžiant pramonės problemas, tokias kaip slydimas, korozijos pažeidimai ir mažas plieno ritinių tvarkymo Brazilijos uostuose efektyvumas. Taikant šią technologiją, plieno ritės pakrovimo nuostolių lygis Santoso uoste sumažėjo nuo 8 % tradicinių operacijų metu iki mažiau nei 0,2 %, o vieno laivo veiklos efektyvumas padidėjo 40 %, suteikdamas saugų ir efektyvų logistikos sprendimą plieno tiekimo grandinėje tokiose pramonės šakose kaip automobilių gamyba ir vėjo energijos infrastruktūra Brazilijoje.
Atitikties įgyvendinimas + daugiamatis pranašumas, skatinantis Pietų Amerikos uostų atnaujinimą:
Sėkmingas STMA šakinio krautuvo plieno ritės stabilizatoriaus diegimas siejamas su visapusišku Brazilijos rinkos reikalavimų atitikimu. Ši įranga išlaikė INMETRO saugos testavimą ir atitinka NBR standartus pagal 12 pagrindinių rodiklių, įskaitant kritimo stabdžius ir avarinio stabdymo sistemas. Visos naudojimo instrukcijos ir įspėjamieji lipdukai yra portugalų kalba, visiškai atitinkantys NR12 standarto privalomus lokalizacijos reikalavimus. Jo modulinė konstrukcija sumažina priežiūros sąnaudas 55 %, o dilimui ir korozijai atsparios medžiagos prailgina eksploatavimo laiką iki daugiau nei 10 metų, o tai 2,5 karto geriau nei įprasti stabilizatoriai, todėl jis tinkamas ilgalaikiams Brazilijos uosto įrangos aptarnavimo poreikiams.
Standartai rodo kelią kuriant naują išmaniosios logistikos ekosistemą Pietų Amerikoje:
Tobulėjant Brazilijos Amazonės ekonominės zonos planui ir infrastruktūros projektams, plieno logistikos paklausa kasmet didėja 35 %, todėl skubiai reikia veiksmingos ir saugios tvarkymo įrangos. STMA šakinis krautuvas, išnaudodamas savo giliai lokalizuotas technologijas ir atitikties pranašumus, užmezgė ilgalaikes partnerystes su pirmaujančiomis plieno įmonėmis, tokiomis kaip Brazilijos Gerdau Group ir Usiminas, ir toliau plės savo taikymą svarbiuose centruose, tokiuose kaip Manauso uostas ir Rio de Žaneiro uostas. Pramonės ekspertai teigia, kad šio stabilizatoriaus integravimas su Brazilijos išmaniąja uosto planavimo sistema buvo bandomas. Ateityje, pridedant potvynio jutiklius ir vėjo stebėjimo modulius, veiklos parametrai gali būti dinamiškai koreguojami, toliau prisitaikant prie sudėtingų daugiarūšio transporto scenarijų Amazonės baseine.
Šiuo metu STMA šakinių krautuvų plieno ritės stabilizatoriai gavo pirkimų užsakymus iš penkių pagrindinių Brazilijos uostų, o jo skverbtis į rinką Pietų Amerikoje iki 2026 m. turėtų viršyti 35 %. Nuo automobilių plieno ritinių gabenimo Santos uoste iki infrastruktūros plieno pakrovimo ir iškrovimo Resifės uoste, STMA šakinis krautuvas skatina Brazilijos uosto transformaciją. didelio efektyvumo ir mažo energijos suvartojimo“ dėka technologinių naujovių, o tai yra sėkmingas Kinijos įrangos gamybos technologijų integracijos pavyzdys pasauliniu mastu ir Pietų Amerikos infrastruktūros atnaujinimu.
