Кога верата би имала боја, таа сигурно би била кинеска црвена!  Неодамна, во индустрискиот парк STMA беа прикажани 5 парчиња тешки вилушкари украсени во „кинеско црвено“. Овие импозантни тешки вилушкари од 40 тони, по финалните прилагодувања и тестирања, полека беа издигнати на товарен брод што плови по океанот. Оваа серија на домашно развиени и произведени вилушкари, произведени од позната кинеска компанија за инженерска машинерија, треба да исплови за Блискиот Исток за употреба во големи пристанишни логистички и енергетски проекти. Ова не е само најголемата поединечна извозна нарачка за вилушкари на компанијата оваа година, туку исто така означува дека домашно произведените вилушкари со голема тонажа, со нивната супериорна приспособливост и доверливост, успешно влегоа на светскиот пазар на висока класа.

Основна сила: „Сеопфатни воини“ родени за екстремни работни услови

Тешките вилушкари од 16, 18, 25 и 40 тони извезени овој пат не се обични магацински вилушкари, туку се „сеопфатни“ дизајнирани специјално за сложени и груби надворешни средини. Се одликува со погон на предните тркала, систем за суспензија со ултра долг пат и тешки теренски гуми, што му дава моќна проодност и способност за искачување. Може без напор да минува по калливи и нерамни патишта во пристанишните дворови, градилишта и рудници - области кои традиционално се недостапни за вилушкари.

„Клиентите од Блискиот Исток често работат на чакал и привремени површини и честопати треба да преместуваат големи челични конструкции и контејнери за тешка опрема, поставувајќи екстремно високи барања за моќта на опремата, стабилноста и отпорноста на временските услови“, објасни меѓународниот бизнис менаџер на компанијата. За да се реши ова, овој модел на виљушкар има подобрени системи за ладење и отпорни на прашина, што обезбедува стабилна работа дури и во средини со висока температура и прашина над 50 степени Целзиусови. Неговиот мотор со висока ефикасност и заштеда на енергија ги исполнува европските и американските стандарди за издувни гасови надвор од патиштата, а неговиот моќен хидрауличен систем обезбедува непречено кревање и прецизна контрола, целосно исполнувајќи ги двојните барања на меѓународниот врвен пазар за перформанси и заштита на животната средина.

Брендот оди на глобално ниво: Скок од „Предност во цената“ до „Вредност победничка“

Оваа серија на извоз е микрокосмос на трансформацијата и надградбата на кинеската индустрија за вилушкари. Во минатото, извозот на виљушкар во Кина главно се состоеше од производи со мала до средна тонажа, со високи перформанси и исплатливи производи. Денес, високотехнолошките, со висока додадена вредност и приспособените тешки производи на STMA, претставени со класата од 25 тони, успешно станаа глобални, демонстрирајќи дека „Произведено во Кина“ постигнува скок од „извоз на производи“ до „извоз на бренд“ и „извоз на вредност“ со користење на водечки технолошки решенија и сеопфатни гаранции за услуги. „Ние не продаваме едноставно парче опрема; ние обезбедуваме целосно решение за ракување со материјалите“, рече техничкиот менаџер на проектот. Од првичниот контакт, кинескиот тим длабоко се вклучи во планирањето на проектот на клиентот, приспособувајќи ги прилозите и прилагодувајќи се на работните услови врз основа на специфичниот тип на товар, условите на локацијата и оперативните процеси, што на крајот ја освои довербата на клиентот со одлично приспособено решение.

Одгледување на пазарот: Внимателно следејќи го пулсот на изградбата на инфраструктурата „Појас и пат“

Како крстосницаНа пресекот на иницијативата „Појас и пат“, Блискиот Исток бележи континуиран раст во изградбата на инфраструктура во последниве години, што доведе до силна побарувачка за опрема за ракување со тешки материјали. Домашно произведените тешки вилушкари, со нивната одлична приспособливост, висока економичност и навремена локализирана сервисна мрежа, стануваат најпосакувана опрема за многу изведувачи и логистички компании во регионот. Индустриските аналитичари посочуваат дека успешниот извоз на овие тешки вилушкари од 25 тони не само што ја консолидира позицијата на кинеските вилушкари на традиционалните пазари, туку и поставува репер на новите пазари на проекти од големи размери „Појас и пат“. Тоа ја демонстрира способноста на кинеската индустрија за производство на опрема да опслужува глобална изградба на инфраструктура и го отвора патот за извоз на поголема и понапредна опрема во иднина.

Интелигентна поврзаност: далечинската услуга обезбедува глобални операции

Вреди да се спомене дека сите овие извезени возила се опремени со интелигентна платформа за далечинско управување независно развиена од компанијата. Преку оваа платформа, персоналот за техничка служба може да ја следи здравствената состојба, информациите за локацијата и оперативните податоци на возилата лоцирани во странство во реално време, да спроведува предупредувања за дефекти и далечинско дијагностика и, заедно со мрежите на локалните дилери, да обезбеди брза поддршка по продажбата, значително да ги намали трошоците за одржување на клиентите и ризиците за застој, и да ја подобри репутацијата на меѓународната услуга на Кина.

Со заминувањето на овие „челични гиганти“, конкурентниот пејзаж на кинеската индустрија за тешки вилушкари на меѓународната сцена дополнително се збогати. Тие ја отелотворуваат не само напредната технологија на „Made in China“, туку и важната мисија на кинеските брендови длабоко да учествуваат во глобалниот индустриски синџир и да придонесат за глобално поврзување.