STMA Container Forklifts Truck

Għadha mnikkta bir-restrizzjonijiet tal-għoli ġewwa kontenituri 20GP jew 40HQ u tqandil ineffiċjenti tal-merkanzija? Frustrati minn arbli standard tradizzjonali li jfixklu l-operazzjonijiet, li jagħmluha impossibbli li taċċessa direttament u tistiva oġġetti? Forklifts speċifiċi għall-kontejners STMA joffru s-soluzzjoni perfetta, li jintegraw bla xkiel kapaċità ta 'tagħbija robusta b'arblu ta' lift b'żewġ stadji ta '2000mm biex jissodisfaw il-ħtiġijiet operattivi differenti tiegħek.    

Lil hinn mill-mudelli ta 'tunnellaġġ żgħir tagħha, l-aktar varjanti li jolqtu l-għajn fil-linja tal-forklift tal-kontejners STMA huma l-mudelli ta' 10 tunnellata, 12-il tunnellata u 15-il tunnellata — bil-forklift ta '15-il tunnellata (bħalissa l-forklift tal-kontejners bl-ogħla kapaċità ta' tagħbija fiċ-Ċina) jispikka b'mod partikolari. Jadotta disinji tat-tip ta 'qafas ta' struttura b'saħħitha, li jikseb proporzjon ottimali ta 'saħħa għall-piż u jippermetti lill-industriji jimmaniġġjaw merkanzija tqila bi stabbiltà mingħajr paragun. 

B'differenza mill-forklifts tradizzjonali limitati mill-għoli tal-arbli fissi, il-forklifts tal-kontejners STMA jkissru l-konġestjonijiet tal-għoli bid-disinn tal-arblu tal-lift b'żewġ stadji tagħhom ta '2000mm. Jistgħu jsuqu direttament fl-intern tal-kontenituri, li jippermettu t-tagħbija, il-ħatt u l-istivar mingħajr saldatura. Meta mqabbel ma 'forklifts ta' l-arbli standard, dan id-disinn rivoluzzjonarju jnaqqas il-passi intermedji ta 'tħaddim b'35% u jqassar il-ħin tat-tħaddim sa 40%, u jsaħħaħ b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-immaniġġjar.  

Kull forklift STMA huwa ddisinjat bi preċiżjoni u affidabilità bħala l-għanijiet ewlenin tiegħu:  

- Il-mudelli kollha huma mgħammra b'magni b'konsum baxx ta' fjuwil u b'torque għoli li jikkonformaw mal-Istandard Nazzjonali tal-Emissjonijiet tal-Fażi II taċ-Ċina. Imqabbla ma 'radjaturi ta' kapaċità kbira, iżommu tħaddim stabbli anke taħt kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox.  

- Strutturi rinfurzati tal-qafas jiżguraw integrità strutturali taħt tagħbija massima, jestendu l-ħajja tas-servizz tat-tagħmir f'ambjenti eżiġenti bħal portijiet, imħażen, u terminals.  

- Sedili ergonomiċi aġġustabbli u sistemi ta 'kontroll ta' l-operatur faċli għall-utent inaqqsu b'mod effettiv l-għeja għall-operaturi waqt xiftijiet twal.  

- L-arblu huwa mgħammar b'valvi li jillimitaw il-veloċità u mekkaniżmi ta 'ħelsien mill-pressjoni biex jipprevjenu xokk idrawliku, jikkonforma bis-sħiħ mal-istandards tas-sikurezza tal-vetturi u jissalvagwardja s-sikurezza tal-persunal u l-merkanzija siewja.  

Mit-terminals tal-port li jimmaniġġjaw eluf ta’ kontejners standard kull xahar sa ċentri ta’ loġistika interni li jimmaniġġjaw merkanzija ta’ daqs kbir, il-forklifts speċifiċi għall-kontejners STMA jadattaw għal firxa wiesgħa ta’ xenarji operattivi:  

- Il-mudell ta '10 tunnellati huwa l-għażla ideali għal ċentri ta' loġistika ta 'daqs medju.  

- Il-mudelli ta '12-il tunnellata u 15-il tunnellata jisbqu fil-ħażna u t-trasport ta' merkanzija tqila grazzi għall-prestazzjoni tagħhom li ġġorr it-tagħbija aktar b'saħħitha.

- Il-mudell 15ton, b'mod partikolari, jimmaniġġa merkanzija tqila f'impjanti tal-azzar u tarzni tat-trasport multimodali b'faċilità.  

- Il-mudelli kollha jżommu manuvrabbiltà eċċezzjonali anke fl-ispazju dejjaq ġewwa l-kontenituri.  

Lest biex tkisser il-limitazzjonijiet tal-għoli u ttejjeb l-effiċjenza tat-tagħbija/ħatt tal-kontejners? Forklifts speċifiċi għall-kontejners STMA mhumiex biss biċċa tagħmir, iżda investiment strateġiku fl-ottimizzazzjoni tal-utilizzazzjoni tal-ispazju, it-tnaqqis tal-ispejjeż tax-xogħol u l-aċċellerazzjoni tal-produzzjoni tal-katina tal-provvista. Ikkuntattja lit-tim tekniku tagħna issa biex tesperjenza l-immaniġġjar tal-kontejners b'effiċjenza għolja mingħajr restrizzjonijiet! Fl-industrija tat-trasport tal-merkanzija, STMA mhux biss tilħaq l-aspettattivi tiegħek iżda wkoll tiftaħ aktar possibbiltajiet għalik.