STMA VORKHEFTRUCK "Hardcore Challenge"! Het Fujian Special Equipment Inspection Institute heeft drie dagen van strenge tests met succes afgerond, waarbij de veiligheid van zware operaties is gewaarborgd.

Onlangs heeft een zware vorkheftruck van 50 ton met succes een hoogwaardige inspectie van speciale apparatuur voltooid in de STMA FORKLIFT-fabriek. Als een van de weinige binnenlandse leveranciers met de mogelijkheid om vorkheftrucks van 50 ton te onderzoeken en te produceren, nodigde het bedrijf een gespecialiseerd technisch team van het Fujian Special Equipment Inspection and Research Institute (hierna "Fujian Special Equipment Inspection Institute" genoemd) uit om rigoureuze volledige procestests uit te voeren op de vorkheftruck, die het onafhankelijk ontwikkelde en produceerde. Uiteindelijk overwon de apparatuur met succes de dubbele extreme omstandigheden van "40 graden kantelen van het voertuig + het dragen van een 120 ton overschatte belasting (2,4 keer)". Alle kernveiligheidsindicatoren voldeden strikt aan de nationale standaardvereisten van de "Veiligheidstechnisch toezichtreglement voor speciale motorvoertuigen in fabrieken (fabrieken)" (GB/T 30038-2013). De succesvolle afronding van de test demonstreert niet alleen de sterke technische capaciteiten van het bedrijf op het gebied van zwaar materieel, maar legt ook een solide veiligheidsbasis voor de daaropvolgende inzet van het materieel in complexe scenario's zoals zware haventransfers en het laden en lossen van zware machines.

Als kernuitrusting op het gebied van industriële zware vorkheftrucks omvat de 50 ton dieselvorkheftruck meerdere sleuteltechnologieën, zoals structurele mechanica, hydraulische systemen en remtechnologie. Het onderzoek en de ontwikkeling zijn zeer technisch en het productieproces is complex; momenteel beschikken slechts enkele binnenlandse bedrijven over onafhankelijke R&D- en productiecapaciteiten. Door gebruik te maken van jarenlange technologische accumulatie op het gebied van zwaar materieel, heeft dit bedrijf met succes een aantal belangrijke technologische knelpunten overwonnen en een vorkheftruck van 50 ton gecreëerd die speciaal is ontworpen voor arbeidsomstandigheden met hoge intensiteit, zoals platformgebruik en zwaar laden en lossen. De veiligheid en stabiliteit ervan onder extreme omstandigheden zijn rechtstreeks van invloed op de productie-efficiëntie en de veiligheid van personeel en eigendommen. Om de verliezen en tijdskosten die gepaard gaan met het transport van apparatuur over lange afstanden te voorkomen en om de productprestaties uitgebreid te verifiëren, verzocht het bedrijf proactief om "inspectie ter plaatse in de fabriek" bij het Fujian Special Equipment Inspection Institute.

Na ontvangst van het verzoek hechtte het Fujian Special Equipment Inspection Institute groot belang aan de inspectie van dit zeldzame model in de industrie. Al snel werd een gespecialiseerd team samengesteld, bestaande uit experts op het gebied van constructiemechanica en senior inspectie-ingenieurs, die nauw samenwerkten met het technische personeel van het bedrijf. Door de feitelijke omstandigheden op de fabriekslocatie te combineren met de technische parameters van het product, hebben ze een speciaal inspectieplan op maat gemaakt: "opstelling van een testplatform ter plaatse + uitgebreide en nauwkeurige verificatie + rectificatie en optimalisatie in een gesloten lus", waarbij ze ervoor zorgden dat de testnormen niet in gevaar kwamen en dat de gegevens accuraat en traceerbaar waren.

Op de inspectielocatie zette het team van het Fujian Special Equipment Inspection Institute, uitgerust met intelligente, uiterst nauwkeurige dynamische belastingbewakingssystemen en andere professionele apparatuur, snel een tijdelijk gestandaardiseerd testscenario op, waardoor realtime visuele monitoring van gegevens gedurende het hele proces werd bereikt. In de kerntestfase reed de vorkheftruck nauwkeurig op een hellend platform dat een echte steile helling simuleerde, waarbij hij een stabiele houding aanhield op een helling van 40 graden zonder enig risico op kantelen. Uit stresstests van de dragende kernconstructies, inclusief het frame, de mast en de vorken, kwamen geen vervormingen, scheuren of andere afwijkingen naar voren. Bij de remtest bij zware belasting, waarbij een last van 120 ton werd gehanteerd en bij remscenario's over lange afstanden, overschreden de remafstand en het remkoppel beide de nationale normen, waardoor "soepel stoppen onder zware belasting" werd bereikt. Tegelijkertijd ondergingen veiligheidsvoorzieningen zoals limietbeveiliging, overbelastingsalarmen en noodstopvoorzieningen meerdere rondes van cyclische activeringstests, die allemaal snel en betrouwbaar reageerden, waardoor de hoge veiligheidsredundantiecapaciteiten van de apparatuur volledig werden geverifieerd.

Als reactie op subtiele drukschommelingen in het hydraulische systeem die tijdens het testen werden ontdekt, hielden technisch personeel van beide kanten onmiddellijk overleg ter plaatse. Het Fujian Special Equipment Inspection Institute (FTI) kwam snel met op maat gemaakte correctiesuggesties. Door gebruik te maken van de uitgebreide R&D- en productie-ervaring reageerde het technische team van het bedrijf efficiënt en voltooide het de optimalisatie en foutopsporing in korte tijd. Na beoordeling voldeden alle indicatoren aan de normen, waardoor het inspectieproces met succes werd afgerond.

"Het aanbieden van extreme tests op locatie voor een van de weinige vorkheftrucks van 50 ton die in eigen land kunnen worden geproduceerd, is niet alleen een test van de professionele capaciteiten van het inspectiebureau, maar ook een bewijs van de technologische vooruitgang van de Chinese productie van zware apparatuur", aldus het hoofd van de gespecialiseerde insp.