Onlangs heeft STMA, een toonaangevende wereldwijde fabrikant van industriële voertuigen, officieel zijn vlaggenschipproduct – de geheel nieuwe STMA 16-tons dieselvorkheftruck – op de wereldmarkt gelanceerd. De komst van dit product betekent niet alleen een nieuw hoogtepunt in de technologische kracht van STMA op het gebied van ultrazware vorkheftrucks, maar biedt ook veiligere, efficiëntere en intelligentere oplossingen voor materiaalbehandeling voor industrieën die de behandeling van extreem zware lasten vereisen, zoals havens, zware productie, staal, grootschalige infrastructuur en logistieke knooppunten.

Krachtig en stabiel als een berg:

Bij enorme lasten van vaak meer dan tien ton zijn stabiliteit en sterkte van het grootste belang. De STMA-vorkheftruck van 16 ton is uitgerust met een op maat ontworpen, hoogefficiënte, elektronisch geregelde dieselmotor, die een krachtig maar soepel vermogen levert en een uitstekend klimvermogen en rijsnelheid garandeert, zelfs onder volledige belasting. Het geavanceerde hydraulische systeem, nauwkeurig afgesteld, zorgt voor ultieme soepelheid en nauwkeurige controle tijdens het heffen, waardoor de veiligheid van de lading effectief wordt beschermd en de impact wordt verminderd. De versterkte mast, assen en chassisstructuur, gecombineerd met ultrabrede banden, geven de uitrusting een ongeëvenaarde stabiliteit en duurzaamheid, waardoor deze met gemak kan werken, zelfs in complexe en veeleisende omstandigheden ter plaatse.

Intelligente bediening, veiligheid voorop

Naast de traditionele "krachtgerichte" ontwerpen, integreert STMA intelligente technologie diepgaand in deze zware vorkheftruck. De standaard geavanceerde mens-machine-interface maakt realtime monitoring mogelijk van de status van de apparatuur, het brandstofverbruik, de belasting en onderhoudsinformatie. Het geïntegreerde intelligente veiligheidssysteem omvat een panoramische bewakingscamera, ultrasone radarobstakeldetectie, automatische weergave en begrenzing van het lastkoppel en kantelwaarschuwing, waardoor het gezichtsveld van de machinist aanzienlijk wordt vergroot, potentiële risico's proactief worden voorkomen en een uitgebreide veiligheidsbarrière voor personeel en materieel wordt gebouwd. De ergonomisch ontworpen nieuwe cabine biedt een breed gezichtsveld, een geluidsarme omgeving en een verstelbare, geveerde stoel, waardoor de vermoeidheid tijdens lange werkuren aanzienlijk wordt verminderd en de operationele nauwkeurigheid en het comfort worden verbeterd.

Groen en efficiënt, uitstekende waarde gedurende de hele levenscyclus

Terwijl hij krachtige prestaties nastreeft, speelt de STMA-vorkheftruck van 16 ton actief in op de wereldwijde trend van duurzame ontwikkeling. Door middel van geavanceerde elektronische regelmanagementtechnologie voor de motor en een energieterugwinningssysteem worden onder dezelfde bedrijfsomstandigheden een lager brandstofverbruik en lagere emissies bereikt, waardoor klanten de bedrijfskosten aanzienlijk kunnen verlagen. Het modulaire ontwerp en de eenvoudig te onderhouden lay-out verminderen het dagelijkse onderhoud en de stilstandtijd, terwijl de uitstekende betrouwbaarheid en lange levensduur zorgen voor een hoog langetermijnrendement op de investering van de klant.

Marktvooruitzichten en toepassingsscenario's

Een productmanager van STMA verklaarde: "De ontwikkeling van deze 16-tons vorkheftruck is gebaseerd op ons diepgaande inzicht in de behoeften van klanten in de zware industriesector. Het is niet alleen een symbool van macht, maar ook een geconcentreerde belichaming van STMA's uitgebreide technologieën op het gebied van intelligentie, veiligheid en volledige levenscycluswaarde. Wij geloven dat dit de operationele normen voor de behandeling van grote, zware materialen zal herdefiniëren, waardoor klanten de logistieke efficiëntie kunnen verbeteren en de operationele veiligheid kunnen garanderen."

Dit model zal naar verwachting op grote schaal worden gebruikt in:

· Haventerminals: Het stapelen van lege containers en het laden/lossen van zwaar materieel.

· Staalindustrie: overbrengen van stalen rollen, platen en grote blokken.

· Productie van zware machines: hanteren in de werkplaats van grote onderdelen en vormapparatuur.

· Grootschalige infrastructuurbouw: het hanteren en installeren van geprefabriceerde brugcomponenten en zware pijpleidingmaterialen.

Gespecialiseerde logistiek en opslag: omgaan met te zware en extra grote speciale goederen.

Met de volledige lancering van de STMA 16ton zware vorkheftruck zal de wereldwijde markt voor zwaar materiaaltransport een ‘zwaargewicht speler’ verwelkomen met zowel krachtige prestaties als een intelligente kern, die een sterke impuls geeft aan de logistieke upgrade en veilige productie van aanverwante industrieën.