STMA-containervorkheftrucks

Heeft u nog steeds last van hoogtebeperkingen in 20GP- of 40HQ-containers en inefficiënte vrachtafhandeling? Gefrustreerd door traditionele standaardmasten die de werkzaamheden belemmeren, waardoor het onmogelijk wordt om goederen rechtstreeks te bereiken en te stapelen? STMA containerspecifieke vorkheftrucks bieden de perfecte oplossing, waarbij een robuust laadvermogen naadloos wordt geïntegreerd met een tweetraps vrije hefmast van 2000 mm om aan uw uiteenlopende operationele behoeften te voldoen.    

Naast de modellen met een klein tonnage zijn de meest opvallende varianten in het aanbod van STMA-containervorkheftrucks de modellen van 10 ton, 12 ton en 15 ton, waarbij vooral de 15ton-vorkheftruck (momenteel de containervorkheftruck met het hoogste laadvermogen in China) opvalt. Het maakt gebruik van een stevig frame-type ontwerp, waardoor een optimale sterkte-gewichtsverhouding wordt bereikt en industrieën in staat worden gesteld zware vrachten met ongeëvenaarde stabiliteit te verwerken. 

In tegenstelling tot traditionele vorkheftrucks die beperkt zijn door vaste masthoogtes, doorbreken STMA-containerheftrucks knelpunten in de hoogte met hun tweetraps mastontwerp met twee fasen. Ze kunnen rechtstreeks in de container rijden, waardoor naadloos laden, lossen en stapelen mogelijk is. Vergeleken met standaard mastvorkheftrucks vermindert dit revolutionaire ontwerp de tussenliggende bedieningsstappen met 35% en verkort de bedieningstijd tot wel 40%, waardoor de handlingefficiëntie aanzienlijk wordt verhoogd.  

Elke STMA-vorkheftruck is ontworpen met precisie en betrouwbaarheid als kerndoelstellingen:  

- Alle modellen zijn uitgerust met motoren met een laag brandstofverbruik en hoog koppel die voldoen aan de Chinese Nationale Emissienorm Fase II. In combinatie met radiatoren met een grote capaciteit zorgen ze voor een stabiele werking, zelfs onder zware werkomstandigheden.  

- Versterkte framestructuren zorgen voor structurele integriteit onder maximale belasting, waardoor de levensduur van de apparatuur wordt verlengd in veeleisende omgevingen zoals havens, magazijnen en terminals.  

- Verstelbare ergonomische stoelen en gebruiksvriendelijke bedieningssystemen voor de machinist verminderen effectief de vermoeidheid van machinisten tijdens lange diensten.  

- De mast is uitgerust met snelheidsbegrenzende kleppen en drukontlastingsmechanismen om hydraulische schokken te voorkomen, volledig in overeenstemming met de veiligheidsnormen voor voertuigen en het waarborgen van de veiligheid van personeel en waardevolle lading.  

Van haventerminals die maandelijks duizenden standaardcontainers verwerken tot logistieke centra in het binnenland die extra grote vracht beheren: STMA-containerspecifieke vorkheftrucks passen zich aan een breed scala aan operationele scenario's aan:  

- Het 10-tons model is de ideale keuze voor middelgrote logistieke centra.  

- De modellen van 12 ton en 15 ton blinken uit in de opslag en het transport van zware vrachten dankzij hun sterkere draagprestaties.

- Vooral het model van 15 ton kan met gemak zware vrachten in staalfabrieken en multimodale transportterreinen verwerken.  

- Alle modellen behouden een uitzonderlijke manoeuvreerbaarheid, zelfs in de smalle ruimte in containers.  

Klaar om hoogtebeperkingen te doorbreken en de efficiëntie van het laden/lossen van containers te verbeteren? STMA containerspecifieke vorkheftrucks zijn niet alleen een apparaat, maar een strategische investering in het optimaliseren van het ruimtegebruik, het verlagen van de arbeidskosten en het versnellen van de doorvoer van de supply chain. Neem nu contact op met ons technisch team en ervaar de onbeperkte, uiterst efficiënte containerbehandeling! In de vrachtvervoersector voldoet STMA niet alleen aan uw verwachtingen, maar ontgrendelt het ook meer mogelijkheden voor u.