STMA 20 tonns hydraulisk motbalansert forbrenningsdieselgaffeltruck

     I dag introduserer vi STMA 20-tonns (forbedret) hydraulisk motbalansert forbrenningsgaffeltruck – et kraftig håndteringsutstyr som integrerer høyeffektiv kraft, tilpasset konfigurasjon og pålitelig ytelse. Den er skreddersydd for komplekse arbeidsforhold og høyintensive driftsscenarier, og omdefinerer driftsstandardene for gaffeltrucker med store tonnasjer.

--- Når det gjelder kraftsystem, er gaffeltrucken utstyrt med kinesiske Weichai- eller Cummins-motorer som samsvarer med National II-utslippsstandarder, og gir sterk og stabil effekt. Den kan oppgraderes til nasjonale III-utslippsstandarder for å oppfylle miljøvernkravene, og oppnå grønn og lavkarbondrift.

--- Den utstyrte pilothydrauliske girkassen optimerer betjeningskomforten ytterligere og reduserer kjøretretthet.

- Når det gjelder operativ konfigurasjon, leveres gaffeltrucken som standard med 3600 mm 2-trinns mast. Kunder kan fleksibelt oppgradere mastehøyden i henhold til driftsbehov eller velge en helt fri mast for å tilpasse seg spesielle stablescenarier.

--- Hele kjøretøyet bruker pneumatiske dekk, og solide dekk er tilgjengelig som et alternativ for å takle tøffe veier eller krav til slitasjemotstand for tung belastning.

--- Standardgaflene på 2,4 m er kombinert med en sideskifter og automatisk gaffelposisjoner, som muliggjør presis lastinnretting og rask bytte av materialer med ulike spesifikasjoner, og kan enkelt tilpasses operasjoner i flere scenarier som lagerstabling, lasting og lossing i havnen og fabrikktransport.

--- Hyttedesignet tar fullt ut hensyn til ergonomi. Den lukkede strukturen er utstyrt med et oppvarmings- og kjøleluftkondisjoneringssystem, noe som skaper en konstant temperatur og behagelig driftsmiljø for sjåførene. Designet med 360-graders panoramautsikt eliminerer blindsoner. Kombinert med LED-frontlykter med høy lysstyrke og ryggekamerasystemer foran og bak, overfører de intelligente kameraene klare sanntidsbilder, sikrer uhindret sikt under kjøring og bruk, og unngår fundamentalt potensielle sikkerhetsfarer.

      Chassissystemet tar i bruk høystyrke drivaksler og styreaksler med utmerket strukturell stivhet, og lastdeformasjonen kontrolleres innenfor det bransjeledende området.

      Den innebygde støtdemping og bufferanordning absorberer veihumper effektivt og forbedrer kjørekomforten.

      Den støvtette og vanntette strukturdesignen til hele kroppen forlenger levetiden til kjernekomponentene betydelig, reduserer frekvensen og kostnadene for senere vedlikehold, og realiserer kostnadseffektiv drift gjennom hele livssyklusen. 

    Med enestående kraftytelse, fleksibel tilpasset konfigurasjon og pålitelig sikkerhetsgaranti, har STMA 20 tonns hydraulisk motbalansert forbrenningsgaffeltruck blitt en ideell håndteringspartner for industrier som gruvedrift, havner og tung produksjon, og er det foretrukne valget for sikker og effektiv operasjon under ulike komplekse arbeidsforhold.