Dacă credința ar avea o culoare, cu siguranță ar fi roșu chinezesc!  Recent, în Parcul Industrial STMA au fost prezentate stivuitoare de mare capacitate împodobite în „roșu chinezesc”. Aceste stivuitoare impunătoare de 40 de tone, după ajustările și testele finale, au fost ridicate încet pe o navă de marfă oceanică. Acest lot de stivuitoare dezvoltate și fabricate pe plan intern, produse de o cunoscută companie chineză de mașini de inginerie, este pe cale să plece spre Orientul Mijlociu pentru a fi utilizate în proiecte de logistică portuară și energetică la scară largă. Aceasta nu este doar cea mai mare comandă unică de export de stivuitoare a companiei din acest an, dar înseamnă, de asemenea, că stivuitoarele de mare tonaj produse pe plan intern, cu adaptabilitatea și fiabilitatea lor superioară, au intrat cu succes pe piața globală high-end.

Puterea de bază: „Războinici polivalenti” născuți pentru condiții de muncă extreme

Stivuitoarele grele de 16 tone, 18 tone, 25 tone și 40 tone exportate de această dată nu sunt stivuitoare de depozit obișnuite, ci mai degrabă „multivalente” concepute special pentru medii exterioare complexe și robuste. Dispune de tracțiune față, un sistem de suspensie cu cursă foarte lungă și anvelope grele de teren, oferindu-i o capacitate de trecere puternică și o capacitate de urcare. Poate traversa fără efort drumuri noroioase și accidentate în curțile portuare, șantierele de construcții și mine - zone în mod tradițional inaccesibile pentru stivuitoare.

„Clienții din Orientul Mijlociu lucrează adesea pe pietriș și suprafețe temporare și au nevoie frecvent să mute structuri mari din oțel și containere pentru echipamente grele, impunând cerințe extrem de mari asupra puterii echipamentului, stabilității și rezistenței la intemperii”, a explicat managerul de afaceri internațional al companiei. Pentru a rezolva acest lucru, acest model de stivuitor dispune de sisteme îmbunătățite de răcire și rezistente la praf, asigurând o funcționare stabilă chiar și în medii cu temperaturi ridicate, cu praf care depășesc 50 de grade Celsius. Motorul său de înaltă eficiență și economisire a energiei îndeplinește standardele europene și americane de emisii off-road, iar sistemul său hidraulic puternic asigură o ridicare lină și un control precis, îndeplinind pe deplin cerințele duble ale pieței internaționale high-end pentru performanță și protecția mediului.

Brand se globalizează: un salt de la „Avantaj de preț” la „Valoare câștig-câștig”

Acest lot de exporturi este un microcosmos al transformării și modernizării industriei stivuitoarelor din China. În trecut, exporturile de stivuitoare ale Chinei constau în principal în produse de înaltă performanță și rentabile cu tonaj mic până la mediu. Astăzi, produsele STMA de înaltă tehnologie, cu valoare adăugată ridicată și personalizate, reprezentate de clasa de 25 de tone, s-au globalizat cu succes, demonstrând că „Made in China” realizează un salt de la „export de produs” la „export de marcă” și „export de valoare” prin valorificarea soluțiilor tehnologice de vârf și a garanțiilor complete ale serviciilor. „Nu vindem pur și simplu un echipament; oferim o soluție completă de manipulare a materialelor”, a spus directorul tehnic al proiectului. De la contactul inițial, echipa chineză s-a implicat profund în planificarea proiectului clientului, ajustând atașamente și adaptându-se la condițiile de lucru în funcție de tipul specific de marfă, condițiile de șantier și procesele operaționale, câștigând în cele din urmă încrederea clientului cu o soluție excelentă personalizată.

Cultivarea pieței: Urmărind îndeaproape pulsul construcției infrastructurii „Centura și drumul”.

Ca un cruciLa intersecția inițiativei „Centura și drumul”, Orientul Mijlociu a cunoscut o creștere continuă a construcției de infrastructură în ultimii ani, ceea ce a condus la o cerere puternică pentru echipamente grele de manipulare a materialelor. Stivuitoarele pentru sarcini grele produse pe plan intern, cu adaptabilitatea lor excelentă, rentabilitatea ridicată și rețeaua de service localizată în timp util, devin echipamentul preferat pentru mulți antreprenori și companii de logistică din regiune. Analiștii din industrie subliniază că exportul cu succes al acestor stivuitoare grele de 25 de tone nu numai că consolidează poziția stivuitoarelor chinezești pe piețele tradiționale, dar stabilește și un punct de referință pe piețele emergente ale proiectelor la scară largă „Belt and Road”. Acesta demonstrează capacitatea industriei de fabricare a echipamentelor din China de a servi construcția infrastructurii globale și deschide calea pentru exportul de echipamente mai mari și mai avansate în viitor.

Conectivitate inteligentă: Serviciul de la distanță asigură operațiuni globale

Merită menționat faptul că toate aceste vehicule exportate sunt echipate cu o platformă inteligentă de management la distanță dezvoltată independent de companie. Prin intermediul acestei platforme, personalul de service tehnic poate monitoriza starea de sănătate, informațiile despre locație și datele operaționale ale vehiculelor situate în străinătate în timp real, poate efectua avertismente de eroare și diagnosticare la distanță și, împreună cu rețelele locale de dealeri, poate oferi asistență post-vânzare rapidă, reducând considerabil costurile de întreținere și riscurile de nefuncționare ale clienților și sporind reputația internațională a serviciului „Made in China”.

Odată cu plecarea acestor „giganți din oțel”, peisajul competitiv al industriei stivuitoarelor grele din China pe scena internațională s-a îmbogățit și mai mult. Ele întruchipează nu numai tehnologia avansată „Made in China”, ci și misiunea importantă a mărcilor chineze de a participa profund la lanțul industrial global și de a contribui la conectivitatea globală.