СТМА: 16-18Ton FпогрузчикиCan EлегкоLкучаCхранители дляTтранспорт

В мировом логистическом секторе транспортировка большегрузными вилочными погрузчиками уже давно является постоянной проблемой для покупателей и оптовиков. Из-за большого размера большинству традиционных 16-18-тонных вилочных погрузчиков требуются специальные контейнеры, такие какконтейнеры с открытым верхом или дажеконтейнеры с плоской стойкой для морских перевозок, что существенно увеличивает транспортные расходы и сложность логистики. Являясь ведущим производителем погрузочно-разгрузочного оборудования, компания STMA произвела революцию в отрасли благодаря своим оригинально сконструированным 16-тонным и 18-тонным вилочным погрузчикам, которые идеально совместимы со стандартными контейнерами.

Данные логистической отрасли показывают, что для перевозки традиционными 16-18-тонными вилочными погрузчиками обычно требуются специализированные контейнеры. По сравнению со стандартными контейнерами это может увеличить затраты на транспортировку на 30-50%. Команда инженеров STMA оптимизировала структурную схему вилочных погрузчиков. Мачта и кокпит легко разбираются и устанавливаются, идеально вписываясь в внутренние размеры40HQ Стандартныйконтейнеры. Компактность не снижает эксплуатационную гибкость — радиус поворота погрузчиков составляет всего 4300 мм, что позволяет маневрировать в ограниченном пространстве.

Помимо совместимости с транспортировкой, вилочные погрузчики STMA переосмыслили возможности работы с тяжелыми грузами благодаря своей исключительной перегрузочной способности. 16-тонная модель может похвастаться максимальной грузоподъемностью 19 тонн, а 18-тонная – до 22 тонн.Без ущерба для безопасности их перегрузочная способность составляет от 18% до 22% номинального значения. Эта выдающаяся производительность обусловлена передовыми инженерными разработками, в том числе усиленной конструкцией рамы, конструкцией двухрычажной мачты, а также возможностью предлагать различные варианты мощности двигателя для удовлетворения потребностей клиентов. Электрогидравлическая интегрированная трансмиссия обеспечивает автоматическую буферизацию при запуске и плавное переключение передач в различных условиях эксплуатации.

Каждый компонент вилочных погрузчиков STMA отражает превосходное качество и надежность. Все модели оснащеныгарантия 12 месяцев или 2000 рабочих часов, полностью демонстрируя уверенность производителя в их долговечности. Гидравлическая система оснащена независимым радиатором для продления срока службы компонентов.Пневматические шины промышленного класса и улучшенный поперечный шарнирный вал. улучшают тягу и проходимость на различных поверхностях, что делает вилочные погрузчики пригодными для использования в портах, сталелитейных заводах и заводах по производству тяжелого машиностроения.

«Объединив совместимость контейнеров, перегрузочную способность и прочную конструкцию, мы даем возможность логистическим операторам и клиентам, нуждающимся в обработке тяжелых грузов, сократить транспортные расходы, повысить эффективность обработки и уверенно справляться с экстремальными рабочими нагрузками», — заявили.by Инженер СТМА. Поскольку глобальные цепочки поставок все больше отдают приоритет гибкости и экономической эффективности, инновационные конструкции вилочных погрузчиков STMA отвечают меняющимся требованиям современной тяжелой промышленности, укрепляя ее репутацию надежного поставщика высокопроизводительных решений для погрузочно-разгрузочных работ.