Xe nâng diesel đốt trong đối trọng thủy lực STMA 20 tấn

     Hôm nay, chúng tôi trân trọng giới thiệu xe nâng đốt trong đối trọng thủy lực STMA 20 tấn (nâng cao) — một thiết bị xử lý hạng nặng tích hợp công suất hiệu suất cao, cấu hình tùy chỉnh và hiệu suất đáng tin cậy. Được thiết kế riêng cho các điều kiện làm việc phức tạp và các tình huống vận hành cường độ cao, nó xác định lại các tiêu chuẩn vận hành của xe nâng có trọng tải lớn.

--- Về hệ thống điện, xe nâng được trang bị động cơ Weichai hoặc Cummins của Trung Quốc đạt tiêu chuẩn khí thải Quốc gia II, mang lại công suất mạnh mẽ và ổn định. Nó có thể được nâng cấp lên tiêu chuẩn phát thải Quốc gia III để đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường, đạt được các hoạt động xanh và ít carbon.

--- Hộp số chuyển số thủy lực thí điểm được trang bị giúp tối ưu hóa hơn nữa sự thuận tiện khi vận hành và giảm mệt mỏi khi lái xe.

- Về cấu hình vận hành, xe nâng đạt tiêu chuẩn với khung nâng 2 tầng 3600mm. Khách hàng có thể linh hoạt nâng cấp chiều cao cột theo nhu cầu vận hành hoặc chọn cột hoàn toàn miễn phí để thích ứng với các tình huống xếp chồng đặc biệt.

--- Toàn bộ xe sử dụng lốp khí nén và lốp đặc có sẵn như một tùy chọn để đối phó với những con đường gồ ghề hoặc yêu cầu về khả năng chống mài mòn khi chịu tải nặng.

--- Cầm tiêu chuẩn 2,4m được kết hợp với bộ chuyển số bên và bộ định vị càng nâng tự động, cho phép căn chỉnh hàng hóa chính xác và chuyển đổi nhanh chóng các vật liệu có thông số kỹ thuật khác nhau, dễ dàng thích ứng với các hoạt động đa kịch bản như xếp hàng trong kho, bốc dỡ tại cảng và vận chuyển tại nhà máy.

--- Thiết kế cabin hoàn toàn chú trọng đến tính công thái học. Cấu trúc khép kín được trang bị hệ thống điều hòa không khí sưởi ấm và làm mát, tạo ra nhiệt độ ổn định và môi trường vận hành thoải mái cho người lái xe. Thiết kế góc nhìn toàn cảnh 360 độ giúp loại bỏ các điểm mù. Kết hợp với đèn pha LED độ sáng cao và hệ thống camera lùi trước sau, camera thông minh truyền tải hình ảnh rõ nét theo thời gian thực, đảm bảo tầm nhìn không bị cản trở trong quá trình lái xe và vận hành, cơ bản tránh được các nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn.

      Hệ thống khung gầm sử dụng trục truyền động và trục lái có độ bền cao với độ cứng kết cấu tuyệt vời và biến dạng tải được kiểm soát trong phạm vi dẫn đầu ngành.

      Thiết bị giảm xóc và giảm xóc tích hợp giúp hấp thụ hiệu quả các va chạm trên đường và cải thiện sự thoải mái khi lái xe.

      Thiết kế cấu trúc chống bụi và chống thấm nước của toàn bộ thân máy giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bộ phận cốt lõi, giảm tần suất và chi phí bảo trì sau này, đồng thời mang lại hiệu quả vận hành tiết kiệm chi phí trong suốt vòng đời. 

    Với hiệu suất năng lượng vượt trội, cấu hình tùy chỉnh linh hoạt và đảm bảo an toàn đáng tin cậy, xe nâng đốt trong đối trọng thủy lực STMA 20 tấn đã trở thành đối tác xử lý lý tưởng cho các ngành công nghiệp như khai thác mỏ, cảng và sản xuất nặng, đồng thời là lựa chọn ưu tiên cho hoạt động an toàn và hiệu quả trong nhiều điều kiện làm việc phức tạp khác nhau.