Récemment, STMA, l'un des principaux fabricants mondiaux de véhicules industriels, a officiellement lancé son produit phare, le tout nouveau chariot élévateur diesel STMA de 16 tonnes, sur le marché mondial. L'avènement de ce produit représente non seulement un nouveau sommet dans la force technologique de STMA dans le domaine des chariots élévateurs ultra-lourds, mais fournit également des solutions de manutention plus sûres, plus efficaces et plus intelligentes pour les industries nécessitant la manutention de charges extrêmement lourdes, telles que les ports, l'industrie lourde, l'acier, les infrastructures à grande échelle et les centres logistiques.

Puissant et stable comme une montagne :

Face à des charges massives dépassant souvent les dix tonnes, la stabilité et la solidité sont primordiales. Le chariot élévateur STMA de 16 tonnes est équipé d'un moteur diesel à commande électronique à haut rendement, conçu sur mesure, délivrant une puissance de sortie puissante mais douce, garantissant une excellente capacité de montée et une excellente vitesse de déplacement, même à pleine charge. Son système hydraulique avancé, réglé avec précision, permet d'obtenir une douceur ultime et un contrôle précis pendant le levage, protégeant ainsi efficacement la sécurité de la cargaison et réduisant les impacts. Le mât, les essieux et la structure du châssis renforcés, associés à des pneus ultra-larges, confèrent à l'équipement une stabilité et une durabilité inégalées, lui permettant de fonctionner facilement même dans des conditions de chantier complexes et exigeantes.

Contrôle intelligent, la sécurité avant tout

Au-delà des conceptions traditionnelles « orientées puissance », STMA intègre profondément une technologie intelligente dans ce chariot élévateur robuste. L'interface homme-machine avancée standard permet une surveillance en temps réel de l'état de l'équipement, de la consommation de carburant, de la charge et des informations de maintenance. Le système de sécurité intelligent intégré comprend une caméra de surveillance panoramique, une détection d'obstacles par radar à ultrasons, un affichage et une limitation automatiques du couple de charge et un avertissement d'inclinaison, élargissant considérablement le champ de vision de l'opérateur, prévenant de manière proactive les risques potentiels et construisant une barrière de sécurité complète pour le personnel et l'équipement. La nouvelle cabine de conception ergonomique offre un large champ de vision, un environnement silencieux et un siège suspendu réglable, réduisant considérablement la fatigue pendant les longues heures de fonctionnement et améliorant la précision et le confort opérationnels.

Vert et efficace, valeur exceptionnelle tout au long du cycle de vie

Tout en recherchant des performances puissantes, le chariot élévateur STMA de 16 tonnes répond activement à la tendance mondiale du développement durable. Grâce à une technologie avancée de gestion du contrôle électronique du moteur et à un système de récupération d'énergie, une consommation de carburant et des émissions réduites sont obtenues dans les mêmes conditions de fonctionnement, aidant ainsi les clients à réduire considérablement les coûts d'exploitation. La conception modulaire et la disposition facile à entretenir réduisent la maintenance quotidienne et les temps d'arrêt, tandis que son excellente fiabilité et sa longue durée de vie garantissent un retour sur investissement élevé à long terme pour le client.

Perspectives du marché et scénarios d’application

Un chef de produit STMA a déclaré : "Le développement de ce chariot élévateur de 16 tonnes est basé sur notre profonde compréhension des besoins des clients du secteur de l'industrie lourde. Ce n'est pas seulement un symbole de puissance mais aussi une incarnation concentrée des technologies complètes de STMA en matière d'intelligence, de sécurité et de valeur du cycle de vie complet. Nous pensons qu'il redéfinira les normes opérationnelles pour la manutention de matériaux lourds et volumineux, en aidant les clients à améliorer l'efficacité logistique et à garantir la sécurité opérationnelle."

Ce modèle devrait être largement utilisé dans :

· Terminaux portuaires : Empilage de conteneurs vides et chargement/déchargement d'équipements lourds.

· Industrie sidérurgique : transfert de bobines, de plaques et de gros lingots d'acier.

· Fabrication de machinerie lourde : manipulation en atelier de grandes pièces et d'équipements de formage.

· Construction d'infrastructures à grande échelle : manutention et installation de composants de pont préfabriqués et de matériaux de pipeline lourds.

Logistique spécialisée et entreposage : Manipulation de marchandises spéciales en surpoids et surdimensionnées.

Avec le lancement complet du chariot élévateur lourd STMA de 16 tonnes, le marché mondial de la manutention lourde accueillera un « acteur lourd » doté à la fois de performances puissantes et d'un noyau intelligent, injectant une forte dynamique dans la mise à niveau logistique et la production sûre des industries connexes.