STMA FORKLIFT "Hardcore Challenge"! ფუჯიანის სპეციალური აღჭურვილობის ინსპექტირების ინსტიტუტმა წარმატებით დაასრულა სამდღიანი მკაცრი ტესტირება, რომელიც იცავდა მძიმე ოპერაციების უსაფრთხოებას.

ცოტა ხნის წინ, 50 ტონა მძიმე ტვირთამზიდმა წარმატებით დაასრულა მაღალი სტანდარტების სპეციალური აღჭურვილობის შემოწმება STMA FORKLIFT ქარხანაში. როგორც ერთ-ერთი იმ რამდენიმე შიდა მომწოდებელი, რომელსაც შეუძლია R&D და 50 ტონიანი სატვირთო მანქანების წარმოება, კომპანიამ მოიწვია სპეციალიზებული ტექნიკური ჯგუფი Fujian-ის სპეციალური აღჭურვილობის ინსპექტირებისა და კვლევის ინსტიტუტიდან (შემდგომში „ფუჯიანის სპეციალური აღჭურვილობის ინსპექტირების ინსტიტუტი“), რათა ჩაეტარებინა მკაცრი სრული ტესტირება და დამოუკიდებლად შექმნა. საბოლოო ჯამში, აღჭურვილობამ წარმატებით დაძლია ორმაგი ექსტრემალური პირობები: "მანქანის 40 გრადუსიანი დახრილობა + 120 ტონა გადაჭარბებული დატვირთვის გადაზიდვა (2.4-ჯერ)". უსაფრთხოების ყველა ძირითადი ინდიკატორი მკაცრად შეესაბამებოდა ეროვნული სტანდარტის მოთხოვნებს "უსაფრთხოების ტექნიკური ზედამხედველობის წესები ქარხნებში (ქარხნებში) სპეციალური საავტომობილო მანქანებისთვის" (GB/T 30038-2013). ტესტის წარმატებით დასრულება არა მხოლოდ აჩვენებს კომპანიის ძლიერ ტექნიკურ შესაძლებლობებს მძიმე ტვირთის აღჭურვილობის სფეროში, არამედ ქმნის მყარ უსაფრთხოების საფუძველს აღჭურვილობის შემდგომ განლაგებისთვის რთულ სცენარებში, როგორიცაა მძიმე პორტის გადატანა და მძიმე ტექნიკის დატვირთვა-გადმოტვირთვა.

როგორც ძირითადი აღჭურვილობა სამრეწველო მძიმე ტვირთამწეობის სფეროში, 50 ტონიანი დიზელის სატვირთო მანქანა მოიცავს მრავალ ძირითად ტექნოლოგიას, როგორიცაა სტრუქტურული მექანიკა, ჰიდრავლიკური სისტემები და დამუხრუჭების ტექნოლოგია. მისი კვლევა და განვითარება უაღრესად ტექნიკურია და წარმოების პროცესი რთული; ამჟამად, მხოლოდ რამდენიმე შიდა კომპანიას აქვს დამოუკიდებელი R&D და წარმოების შესაძლებლობები. მძიმე სამუშაო აღჭურვილობის სფეროში წლების განმავლობაში ტექნოლოგიური დაგროვების გამოყენებით, ამ კომპანიამ წარმატებით გადალახა რამდენიმე ძირითადი ტექნოლოგიური შეფერხება, შექმნა 50 ტონიანი სატვირთო მანქანა, რომელიც სპეციალურად შექმნილია მაღალი ინტენსივობის სამუშაო პირობებისთვის, როგორიცაა პანდუსის ოპერაციები და მძიმე დატვირთვა-გადმოტვირთვა. მისი უსაფრთხოება და სტაბილურობა ექსტრემალურ გარემოში პირდაპირ გავლენას ახდენს წარმოების ეფექტურობაზე და პერსონალისა და ქონების უსაფრთხოებაზე. შორ მანძილზე აღჭურვილობის ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებული დანაკარგებისა და დროის ხარჯების თავიდან ასაცილებლად და პროდუქტის მუშაობის სრულყოფილად შესამოწმებლად, კომპანიამ პროაქტიულად მოითხოვა "ადგილზე შემოწმება ქარხანაში" ფუჯიანის სპეციალური აღჭურვილობის ინსპექტირების ინსტიტუტისგან.

მოთხოვნის მიღებისთანავე ფუჯიანის სპეციალური აღჭურვილობის ინსპექტირების ინსტიტუტმა დიდი მნიშვნელობა მიანიჭა ინდუსტრიაში ამ იშვიათი მოდელის შემოწმებას. მან სწრაფად შეკრიბა სპეციალიზებული გუნდი, რომელიც შედგებოდა სტრუქტურული მექანიკის ექსპერტებისგან და უფროსი ინსპექტირების ინჟინრებისგან, რომლებიც მჭიდროდ თანამშრომლობდნენ კომპანიის ტექნიკურ პერსონალთან. ქარხნის ფაქტობრივი პირობების შერწყმით პროდუქტის ტექნიკურ პარამეტრებთან, მათ მოარგეს სპეციალური ინსპექტირების გეგმა: „ადგილზე ტესტირების პლატფორმის დაყენება + ყოვლისმომცველი და ზუსტი შემოწმება + დახურული ციკლის გასწორება და ოპტიმიზაცია“, რაც დარწმუნდა, რომ ტესტირების სტანდარტები არ იყო კომპრომეტირებული და რომ მონაცემები იყო ზუსტი და მიკვლევადი.

ინსპექტირების ადგილზე, Fujian-ის სპეციალური აღჭურვილობის ინსპექტირების ინსტიტუტის გუნდი, რომელიც აღჭურვილია ინტელექტუალური, მაღალი სიზუსტის დინამიური დატვირთვის მონიტორინგის სისტემებით და სხვა პროფესიონალური აღჭურვილობით, სწრაფად მოაწყო დროებითი სტანდარტიზებული ტესტის სცენარი და მიაღწია მონაცემთა რეალურ დროში ვიზუალურ მონიტორინგს მთელი პროცესის განმავლობაში. ძირითადი ტესტირების ფაზაში, სატვირთო მანქანა ზუსტად გადავიდა დახრილ პლატფორმაზე, რომელიც სიმულაციას უწევს რეალურ ციცაბო ფერდობას, ინარჩუნებს სტაბილურ პოზას 40 გრადუსიანი დახრილობის დროს, გადატრიალების რისკის გარეშე. ბირთვის მზიდი სტრუქტურების დაძაბულობის ტესტირებამ, ჩარჩოს, ანძისა და ჩანგლების ჩათვლით, არ აჩვენა დეფორმაცია, ბზარები ან სხვა დარღვევები. მძიმე დატვირთვის დამუხრუჭების ტესტში, 120 ტონა დატვირთვისა და შორ მანძილზე დამუხრუჭების სცენარებში, დამუხრუჭების მანძილი და დამუხრუჭების მომენტი ორივემ გადააჭარბა ეროვნულ სტანდარტებს და მიაღწია „გლუვ გაჩერებას მძიმე დატვირთვის ქვეშ“. ამავდროულად, უსაფრთხოების მოწყობილობებმა, როგორიცაა ლიმიტის დაცვა, გადატვირთვისაგან სიგნალიზაცია და გადაუდებელი გაჩერების მოწყობილობები, გაიარეს ციკლური გამორთვის ტესტების რამდენიმე რაუნდი, ყველა რეაგირებს სწრაფად და საიმედოდ, სრულად ამოწმებს აღჭურვილობის მაღალი უსაფრთხოების ჭარბი შესაძლებლობების შესახებ.

ტესტირების დროს აღმოჩენილი ჰიდრავლიკურ სისტემაში წნევის დახვეწილი რყევების საპასუხოდ, ორივე მხარის ტექნიკურმა პერსონალმა დაუყოვნებლივ გამართა ადგილზე კონსულტაცია. ფუჯიანის სპეციალური აღჭურვილობის ინსპექტირების ინსტიტუტმა (FTI) სწრაფად მიაწოდა მორგებული გამოსწორების წინადადებები. მისი მომწიფებული R&D და წარმოების გამოცდილების გამოყენებით, კომპანიის ტექნიკურმა გუნდმა ეფექტურად უპასუხა, დაასრულა ოპტიმიზაცია და გამართვა მოკლე დროში. განხილვის შემდეგ, ყველა ინდიკატორი აკმაყოფილებდა სტანდარტებს, რაც უზრუნველყოფს ინსპექტირების პროცესის წარმატებით დასრულებას.

„ადგილზე ექსტრემალური ტესტირების უზრუნველყოფა იმ რამდენიმე 50 ტონიანი სატვირთო მანქანადან, რომელიც შეიძლება წარმოიქმნას ქვეყანაში, არა მხოლოდ ინსპექტირების სააგენტოს პროფესიული შესაძლებლობების გამოცდაა, არამედ ჩინეთის მძიმე ტექნიკის წარმოების ტექნოლოგიური პროგრესის დასტურია“, - თქვა სპეციალიზებული ინსპექტორის ხელმძღვანელმა.