რწმენას ფერი რომ ჰქონდეს, ის აუცილებლად ჩინური წითელი იქნებოდა!  ცოტა ხნის წინ STMA ინდუსტრიულ პარკში გამოფენილი იქნა 5 ცალი მძიმე სატვირთო მანქანა, რომელიც მორთული იყო "ჩინურ წითელში". ეს შთამბეჭდავი 40 ტონიანი მძიმე ტვირთამზიდები, საბოლოო კორექტირებისა და ტესტირების შემდეგ, ნელ-ნელა აიწია ოკეანეში მიმავალ სატვირთო გემზე. ქვეყანაში განვითარებული და წარმოებული სატვირთო მანქანების ეს პარტია, რომელიც წარმოებულია ცნობილი ჩინური საინჟინრო მანქანების კომპანიის მიერ, აპირებს გამგზავრებას ახლო აღმოსავლეთში, რათა გამოიყენოს ფართომასშტაბიანი პორტის ლოჯისტიკა და ენერგეტიკული პროექტები. ეს არ არის მხოლოდ კომპანიის უმსხვილესი ერთჯერადი საექსპორტო შეკვეთა ამ წელს, არამედ იმასაც ნიშნავს, რომ შიდა წარმოების დიდი ტონაჟის სატვირთო მანქანები, მათი უმაღლესი ადაპტირებითა და საიმედოობით, წარმატებით შევიდნენ გლობალურ მაღალი კლასის ბაზარზე.

ძირითადი ძალა: "ყოვლისმომცველი მეომრები" დაბადებული ექსტრემალური სამუშაო პირობებისთვის

ამჯერად ექსპორტირებული 16 ტონიანი, 18 ტონიანი, 25 ტონიანი და 40 ტონიანი მძიმე ტვირთამწეები არ არის ჩვეულებრივი საწყობის სატვირთო მანქანები, არამედ "ყოვლისმომცველი" შექმნილია სპეციალურად რთული და უხეში გარე გარემოსთვის. მას აქვს წინა წამყვანი, ულტრა გრძელვადიანი სავალი სისტემა და მძიმე გამავლობის საბურავები, რაც აძლევს მას ძლიერ გამტარობასა და ასვლას. მას შეუძლია უპრობლემოდ გაიაროს ტალახიანი და დაბურული გზები პორტის ეზოებში, სამშენებლო მოედნებზე და მაღაროებში - იმ ადგილებში, რომლებიც ტრადიციულად მიუწვდომელია სატვირთო მანქანებისთვის.

„ახლო აღმოსავლეთის მომხმარებლები ხშირად მუშაობენ ხრეშზე და დროებით ზედაპირებზე და ხშირად სჭირდებათ დიდი ფოლადის კონსტრუქციების და მძიმე აღჭურვილობის კონტეინერების გადატანა, რაც ძალზე დიდ მოთხოვნებს აყენებს აღჭურვილობის სიმძლავრეს, სტაბილურობასა და ამინდის წინააღმდეგობას“, განმარტა კომპანიის საერთაშორისო ბიზნეს მენეჯერმა. ამის გადასაჭრელად, ამ სატვირთო მოდელი აღჭურვილია გაძლიერებული გაგრილებისა და მტვრისგან დამცავი სისტემებით, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურ მუშაობას მაღალტემპერატურულ, მტვრიან გარემოშიც კი, რომელიც აღემატება 50 გრადუს ცელსიუსს. მისი მაღალი ეფექტურობის, ენერგიის დაზოგვის ძრავა აკმაყოფილებს ევროპულ და ამერიკულ უგზოობის სტანდარტებს, ხოლო მძლავრი ჰიდრავლიკური სისტემა უზრუნველყოფს გლუვ აწევას და ზუსტ კონტროლს, რომელიც სრულად აკმაყოფილებს მაღალი დონის საერთაშორისო ბაზრის ორმაგ მოთხოვნებს მუშაობისა და გარემოს დაცვის შესახებ.

ბრენდი გლობალურად მიდის: ნახტომი „ფასის უპირატესობიდან“ „ღირებულების მომგებიანი“-მდე

ექსპორტის ეს პარტია არის ჩინეთის სატვირთო ინდუსტრიის ტრანსფორმაციისა და განახლების მიკროსამყარო. წარსულში, ჩინეთის სატვირთო მანქანების ექსპორტი ძირითადად შედგებოდა მცირე და საშუალო ტონაჟის, მაღალი ხარისხის, ეკონომიური პროდუქტებისგან. დღეს STMA-ს მაღალტექნოლოგიური, მაღალი დამატებული ღირებულების და მორგებული მძიმე ტვირთის პროდუქცია, წარმოდგენილი 25 ტონიანი კლასით, წარმატებით გავრცელდა გლობალურად და აჩვენა, რომ "პროდუქციის ექსპორტი" აღწევს ნახტომს "პროდუქტის ექსპორტიდან" "ბრენდის ექსპორტზე" და "ღირებულების ექსპორტზე" წამყვანი ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებების და ყოვლისმომცველი მომსახურების გარანტიების გამოყენებით. „ჩვენ უბრალოდ არ ვყიდით აღჭურვილობის ნაწილს, ჩვენ გთავაზობთ სრულ მატერიალურ გადაწყვეტას“, - თქვა პროექტის ტექნიკურმა მენეჯერმა. პირველადი კონტაქტიდან ჩინეთის გუნდი ღრმად იყო ჩართული კლიენტის პროექტის დაგეგმვაში, დანართების მორგება და სამუშაო პირობების ადაპტაცია კონკრეტული ტვირთის ტიპის, საიტის პირობებისა და ოპერაციული პროცესების საფუძველზე, საბოლოოდ მოიპოვა კლიენტის ნდობა შესანიშნავი მორგებული გადაწყვეტით.

ბაზრის კულტივაცია: „ქამარი და გზის“ ინფრასტრუქტურის მშენებლობის პულსის ყურადღებით მიდევნება

როგორც ჯვარედინი„ქამარი და გზის“ ინიციატივის კვეთაზე, ახლო აღმოსავლეთში ბოლო წლების განმავლობაში ინფრასტრუქტურის მშენებლობის მუდმივი ზრდა განხორციელდა, რამაც გამოიწვია მძიმე მოთხოვნილება მძიმე მასალების გადასატან აღჭურვილობაზე. შიდა წარმოების მძიმე ტვირთამწეები, მათი შესანიშნავი ადაპტირებით, მაღალი ხარჯების ეფექტურობითა და დროული ლოკალიზებული სერვისის ქსელით, ხდება რეგიონის მრავალი კონტრაქტორისა და ლოჯისტიკური კომპანიისთვის სასურველი აღჭურვილობა. ინდუსტრიის ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ ამ 25 ტონიანი მძიმე ტვირთამზიდების წარმატებული ექსპორტი არა მხოლოდ აძლიერებს ჩინური სატვირთო მანქანების პოზიციას ტრადიციულ ბაზრებზე, არამედ ადგენს ეტალონს განვითარებად "Belt and Road" ფართომასშტაბიანი პროექტის ბაზრებზე. ეს აჩვენებს ჩინეთის აღჭურვილობის მწარმოებელი ინდუსტრიის უნარს მოემსახუროს გლობალური ინფრასტრუქტურის მშენებლობას და გზას უხსნის უფრო დიდი და უფრო მოწინავე აღჭურვილობის ექსპორტს მომავალში.

ინტელექტუალური კავშირი: დისტანციური სერვისი უზრუნველყოფს გლობალურ ოპერაციებს

აღსანიშნავია, რომ ყველა ეს ექსპორტირებული მანქანა აღჭურვილია კომპანიის მიერ დამოუკიდებლად შემუშავებული ინტელექტუალური დისტანციური მართვის პლატფორმით. ამ პლატფორმის საშუალებით ტექნიკური მომსახურების პერსონალს შეუძლია რეალურ დროში აკონტროლოს საზღვარგარეთ მდებარე მანქანების ჯანმრთელობის მდგომარეობა, მდებარეობის ინფორმაცია და ოპერატიული მონაცემები, განახორციელოს ხარვეზების გაფრთხილებები და დისტანციური დიაგნოსტიკა და ადგილობრივ დილერებთან ერთად, უზრუნველყოს სწრაფი გაყიდვის შემდგომი მხარდაჭერა, მნიშვნელოვნად შეამციროს კლიენტების ტექნიკური ხარჯები და შეფერხების რისკები და გაზარდოს ჩინეთის საერთაშორისო რეპუტაცია.

ამ "ფოლადის გიგანტების" წასვლით, ჩინეთის მძიმე ტვირთამწეობის ინდუსტრიის კონკურენტული ლანდშაფტი საერთაშორისო ასპარეზზე კიდევ უფრო გამდიდრდა. ისინი განასახიერებენ არა მხოლოდ "Made in China"-ს მოწინავე ტექნოლოგიას, არამედ ჩინური ბრენდების მნიშვნელოვან მისიას, ღრმად მიიღონ მონაწილეობა გლობალურ ინდუსტრიულ ჯაჭვში და ხელი შეუწყონ გლობალურ კავშირს.