STMA: 16-18Ton FორლიფტებიCan EმოხერხებულადLოადCკონტეინერებისთვისTრანსპორტი

გლობალური ლოჯისტიკის სექტორში, მძიმე ტვირთამწეების ტრანსპორტირება დიდი ხანია მუდმივი გამოწვევაა მყიდველებისა და საბითუმო მოვაჭრეებისთვის. მათი დიდი ზომის გამო, ტრადიციული 16-18 ტონიანი სატვირთო მანქანების უმეტესობას სჭირდება სპეციალიზებული კონტეინერები, როგორიცააღია კონტეინერები ან თუნდაცბრტყელი თაროს კონტეინერები გადაზიდვისთვის, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ტრანსპორტირების ხარჯებს და ლოგისტიკის სირთულეს. როგორც მასალების დამუშავების აღჭურვილობის წამყვანმა მწარმოებელმა, STMA-მ მოახდინა რევოლუცია სექტორში თავისი გენიალურად შექმნილი 16 ტონიანი და 18 ტონიანი სატვირთო მანქანებით, რომლებიც სრულყოფილად თავსებადია სტანდარტულ კონტეინერებთან.

ლოგისტიკური ინდუსტრიის მონაცემები აჩვენებს, რომ ტრადიციული 16-18 ტონიანი სატვირთო მანქანების ტრანსპორტირება, როგორც წესი, მოითხოვს სპეციალიზებულ კონტეინერებს. სტანდარტულ კონტეინერებთან შედარებით, ამან შეიძლება გაზარდოს ტრანსპორტირების ხარჯები 30-50%. STMA-ს საინჟინრო გუნდმა მოახდინა სატვირთო მანქანების სტრუქტურული განლაგების ოპტიმიზაცია. ანძა და კაბინეტი ადვილად იშლება და დამონტაჟდება, იდეალურად ერგება შიდა ზომებს40HQ სტანდარტულიკონტეინერები. ეს კომპაქტური ნაკვალევი არ არღვევს ოპერაციულ მოქნილობას - საფორლიფებს აქვთ შემობრუნების რადიუსი მხოლოდ 4300 მმ, რაც საშუალებას აძლევს მოქნილ მანევრირებას ჩაკეტილ სივრცეებში.

სატრანსპორტო თავსებადობის გარდა, STMA სატვირთოებმა ხელახლა განსაზღვრეს მძიმე დატვირთვის მუშაობის შესაძლებლობები მათი განსაკუთრებული გადატვირთვის შესაძლებლობით. 16 ტონიანი მოდელი ამაყობს 19 ტონა აწევის მაქსიმალური სიმძლავრით, ხოლო 18 ტონიანი მოდელი 22 ტონამდე აღწევს.უსაფრთხოების შეწირვის გარეშე, მათი გადატვირთვის სიმძლავრე მერყეობს ნომინალური მნიშვნელობის 18%-დან 22%-მდე. ეს გამორჩეული შესრულება გამომდინარეობს მოწინავე საინჟინრო დიზაინებიდან, მათ შორის გამაგრებული ჩარჩოს სტრუქტურა, ორმაგი მკლავიანი ანძის დიზაინი და შეუძლია შესთავაზოს ძრავის სიმძლავრის სხვადასხვა ვარიანტები მომხმარებლის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად. ელექტროჰიდრავლიკური ინტეგრირებული ტრანსმისია უზრუნველყოფს ავტომატურ ბუფერირებას გაშვების დროს და სიჩქარის გლუვი გადართვას სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.

STMA სატვირთო მანქანების ყველა კომპონენტი ასახავს უმაღლესი ხარისხის და საიმედოობას. მოყვება ყველა მოდელი12 თვიანი ან 2000 სამუშაო საათიანი გარანტია, სრულად წარმოაჩენს მწარმოებლის ნდობას მათ გამძლეობაში. ჰიდრავლიკური სისტემა აღჭურვილია დამოუკიდებელი რადიატორით კომპონენტების მომსახურების ვადის გახანგრძლივების მიზნით.სამრეწველო კლასის პნევმატური საბურავები და გაუმჯობესებული განივი საკინძები აძლიერებს წევას და გამტარუნარიანობას მრავალფეროვან რელიეფზე, რაც აუმჯობესებს სატვირთო მანქანების გამოყენებას პორტებში, ფოლადის ქარხნებში და მძიმე ტექნიკის მწარმოებელ ქარხნებში.

„კონტეინერის თავსებადობის, გადატვირთვის სიმძლავრისა და გამძლე კონსტრუქციის კომბინაციით, ჩვენ ვაძლევთ უფლებას ლოგისტიკის ოპერატორებსა და მომხმარებლებს მძიმე ტვირთის გადამუშავების საჭიროებებთან, რათა შეამცირონ ტრანსპორტირების ხარჯები, გააუმჯობესონ ტრანსპორტირების ეფექტურობა და თავდაჯერებულად გაუმკლავდნენ ექსტრემალურ დატვირთვას“, - ნათქვამია.by STMA ინჟინერი. იმის გამო, რომ გლობალური მიწოდების ქსელები სულ უფრო პრიორიტეტს ანიჭებენ მოქნილობას და ხარჯების ეფექტურობას, STMA-ს ინოვაციური სატვირთო დიზაინი აკმაყოფილებს თანამედროვე მძიმე ინდუსტრიის განვითარებად მოთხოვნებს და აძლიერებს მის რეპუტაციას, როგორც სანდო მიმწოდებელს, მაღალი ხარისხის მასალების დამუშავების გადაწყვეტილებებს.