POVEZANE NOVICE
STMA viličar Steel Coil Stabilizer, nameščen v brazilskih pristaniščih, rešuje varnostne izzive pri ravnanju z jeklenimi tuljavami v Južni Ameriki;
Pred kratkim je mednarodni velikan logistične opreme STMA forklift napovedal obsežno uvedbo svoje nove generacije stabilizatorjev jeklenih tuljav v pristaniščih Santos in Recife v Braziliji. Ta oprema je opravila obvezno certificiranje brazilskega INMETRO in presojo varnostnega standarda NR12 in je posebej optimizirana za tropsko morsko podnebje Južne Amerike, tako da uspešno rešuje industrijske težave, kot so zdrs, poškodbe zaradi korozije in nizka učinkovitost pri ravnanju z jeklenimi koluti v brazilskih pristaniščih. Ta uvedba tehnologije je zmanjšala stopnjo izgube pri nakladanju jeklenih tuljav v pristanišču Santos z 8 % pri tradicionalnih operacijah na pod 0,2 % in povečala učinkovitost delovanja ene ladje za 40 %, kar zagotavlja varno in učinkovito logistično rešitev za dobavno verigo jekla v panogah, kot sta avtomobilska proizvodnja in infrastruktura vetrne energije v Braziliji.
Implementacija skladnosti + večdimenzionalne prednosti, ki vodijo v nadgradnjo južnoameriških pristanišč:
Uspešno uvedbo stabilizatorja jeklenih tuljav za viličarje STMA pripisujejo njegovi celoviti skladnosti z zahtevami brazilskega trga. Ta oprema je prestala varnostno testiranje INMETRO in izpolnjuje standarde NBR v 12 ključnih indikatorjih, vključno z zaščitami pred padci in sistemi za zaustavitev v sili. Vsa navodila za uporabo in opozorilne nalepke so v portugalščini, kar je v celoti v skladu z zahtevami obvezne lokalizacije standarda NR12. Njegova modularna zasnova zmanjša stroške vzdrževanja za 55 %, njegovi materiali, odporni proti obrabi in koroziji, pa podaljšajo njegovo življenjsko dobo na več kot 10 let, kar je 2,5-krat bolje kot običajni stabilizatorji, zaradi česar je primeren za dolgoročne storitvene potrebe brazilske pristaniške opreme.
Standardi vodijo pri gradnji novega pametnega logističnega ekosistema v Južni Ameriki:
Z napredkom brazilskega načrta "gospodarske cone Amazon" in infrastrukturnih projektov se povpraševanje po jekleni logistiki poveča za 35 % letno, kar ustvarja nujno potrebo po učinkoviti in varni opremi za ravnanje. Viličar STMA, ki izkorišča svojo globoko lokalizirano tehnologijo in prednosti skladnosti, je vzpostavil dolgoročna partnerstva z vodilnimi jeklarskimi podjetji, kot sta brazilski Gerdau Group in Usiminas, in bo še naprej širil svojo uporabo v pomembnih središčih, kot sta pristanišče Manaus in pristanišče Rio de Janeiro. Strokovnjaki iz industrije pravijo, da je bila integracija tega stabilizatorja z brazilskim inteligentnim sistemom za načrtovanje pristanišč pilotno izvedena. V prihodnosti je mogoče z dodajanjem senzorjev za plimovanje in modulov za spremljanje vetra operativne parametre dinamično prilagoditi in se dodatno prilagoditi zapletenim scenarijem multimodalnega transporta v porečju Amazonije.
Trenutno so stabilizatorji jeklenih tuljav za viličarje STMA zagotovili naročila v petih večjih brazilskih pristaniščih, njegov prodor na trg v Južni Ameriki pa naj bi do leta 2026 presegel 35 %. Od prevoza jeklenih tuljav za avtomobile v pristanišču Santos do nakladanja in razkladanja jekla za infrastrukturo v pristanišču Recife, viličar STMA poganja preobrazbo brazilske pristaniške logistike v "varno, brez poškodb, visoka učinkovitost in nizka poraba energije" s tehnološkimi inovacijami, kar je uspešen primer globoke integracije kitajske tehnologije proizvodnje opreme, ki gre v svet, in južnoameriške nadgradnje infrastrukture.
